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クチコミ・評価一覧
1678件
パッケージング命です
投稿日：2013年2月16日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- 加速が良い
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 1993/9～1998/9 | グレード | 660 ターボRT/S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽トールワゴンの一時代を築いた車で、パッケージングに売れている理由がわかる優秀さがあります。人も乗れて荷物も積める軽自動車は、コンパクトカーの存在を否定してしまうほどのものです。初代は内装も質感も、現代のものとは比べられないほどですが、質素で好感が持てます。
気になった点
ＦＦのターボでしたが、トルクステアが強く前後の足回りの動きがてんでバラバラ、極めて不快な乗り心地です。トールワゴンの先駆者としてのパッケージングには優秀なものがありますが、基本性能は全然なっていない車です。
総評
発売当初から大ヒットした車で、彼女が乗っていました。残念ながら運転してみた感想からは、積載性と居住性以外、若干パワーがる事も含め、売れている理由が良くわかりませんでした。
結局ワゴンR☆
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 収納が多い
- 小回りが利く
| モデル | 2008/9～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
良い意味で軽いです。外観、内装も価格から言えば良し。
気になった点
街乗りの所為か燃費が宜しくないです。
総評
なんだかんだ言いつつも、価格とのバランスで納得できる良い車かなと。
機能性が高い
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2008/9～2012/8 | グレード | 660 FA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なかなか加速がいいですよ。アクセルを踏めば気持ちよくエンジンが回ります。
気になった点
燃費は良くもなく悪くもなくですが、給油タンクが小さいので給油の回数は多いです。
総評
誰にでも運転しやすく、使い勝手の良いクルマです。
さすがワゴンR
投稿日：2013年2月16日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：2
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 1993/9～1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ワゴンRの初期型に乗っていたのですが、当初は軽なのにあの大きさで大変広くて助かりました。荷物もたくさん乗りますし、サーフィンにも行けました。
気になった点
まだ片側しかドアがない時の車でやはりその辺は不便でした。
総評
古くても調子はずっと良く、悪いところなんか何にもないくらい素晴らしい車でした。
軽最高
投稿日：2013年2月16日
5
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 燃費が良い
| モデル | 1993/9～1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽自動車ばかり運転しているが、ワゴンＲが一番扱いやすい印象。
気になった点
耐衝撃性には不安があるので、事故にだけは気をつけたいと思った。
総評
燃費もよいし家族がずっとスズキなので、スズキの車両には愛着がある。
広い室内は快適
投稿日：2013年2月16日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1998/10～2003/8 | グレード | 660 RR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
広い室内に尽きます。デザインはトールワゴンの宿命でデザインが似たり寄ったりで面白くないが、室内の快適性は軽基準で最高レベル。
気になった点
走りを求める人ならば、ノンターボでは物足りないと思う。出だしの加速はそこそこだが、高速域でのパワーが全然足りない。
総評
軽自動車で室内の快適性を求めるならば、絶対に選択肢に入る車。タウンユースならばノンターボでOKです。
嫁の足
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：3
走行性：2
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- 悪路に強い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2012/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/12～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
シビックERより乗換。 車の乗る機会が減ったので、嫁が乗り降りしやすい車を選びました。 背の低い嫁は何度も試乗し、結果このワゴンRを選んでいます。 小回りが利くのと、燃費が良いこと位です。 経費の安いのも軽の良い所。 でもまぁ普段はほとんど乗っていませんけどね。
気になった点
荷台が狭い。 車内の空間を重視すると、荷台が狭くなりベビーカー一台乗せるといっぱいになります。 発進時、シートベルトの注意の音が非常にうるさい。 いいことですが、、
総評
全体的には、良かったと思っています。 今は、色々装備も燃費もいいのがあるのでおすすめ。
大き過ぎないのが良いです
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2008/9～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ミニバンよりは少し小さめの部類ですが、その分小回りが利きます。
気になった点
荷物を積むと人が乗れなくなりますので、バランスを考える必要があります。
総評
大き過ぎない車なので、運転も難しくないのが良いです。
軽の利点とワンボックス並みのスペースのハイブリッド！
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2008/9～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽で小回りと燃費がよく かつ室内が軽なのかっていうくらい広いです！ それに軽で維持費も安いし、税金も普通車に比べやっすいのでセカンドカーに最適です！
気になった点
軽の限界のサイズまで大きくしてるためか、軽の中では少しパワーが弱いような気がします… 坂だと少し力不足を感じます。
総評
自分は通勤用にセカンドカーとして乗ってます。 燃費もよくコンパクトカーならではの利点と乗用車バリのスペースがあり、文句なしです。 また性能も充分なんでセカンドカーではなくても、充分いけるクルマです！
ワゴンなのにデザインがいい
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- カジュアル
- 荷室が広い
| モデル | 2008/9～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
家族用の車というイメージでありながらデザインがとてもかっこいいです。燃費・エンジン性能も良いです。
気になった点
同乗者の数が多いときにならないのですが単独の運転だと浮くような感じがしてしまいますね。
総評
ワゴンにはめずらしくデザインがいいと思います。家族での旅行などで活躍してくれますよ。
ワゴンRのモデル一覧
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新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用
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ハイト系軽ワゴンのパイオニアがクラスNo.1の低燃費を実現
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正常進化で使い勝手と快適性がさらに増した
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新シャーシの採用で快適性をさらに向上
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堅実なまでのキープコンセプトモデル
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軽自動車のカタチを変えた革新モデル
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
