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クチコミ・評価一覧
1678件
レベルアップ
投稿日：2013年2月17日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 2012/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費は期待通りいいですね。街乗りでもリッター20kmに届くことも。
気になった点
アイドリングストップからの再始動が少し遅いことかな・・・
総評
先代にあったボディ剛性も改善され、地道ながら確実にレベルアップしてます。
コンパクトで運転しやすい
投稿日：2013年2月17日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 加速が良い
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2008/9～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がいいこと、視界がいいこと、小回りが利くこと、加速がいいことです。
気になった点
パワーはあまりないので、高速道路での長距離運転には向きません。
総評
天井が高いので、視界がよく、車内も広く感じます。 加速がよく、小気味の良い走行をします。 価格、燃費もよく経済的です。
扱いやすいコンパクトカー
投稿日：2013年2月16日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 室内が広い
| モデル | 2008/9～2012/8 | グレード | 660 FX 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗りやすく小回りもきくのでとても扱いやすい車。デザインは結構好きですね。
気になった点
仕方がないかもしれないが後部座席の特に足元は狭い。高速運転はエンジン音が気になった。
総評
コンパクトだけど室内はそこそこ広さがある。とても運転しやすい車。パワーはこのタイプの車にしてはあるほうだと思うけれど、高速でのエンジン音は気になるので、普段使いにカジュアルに乗るにはとてもいい。
納得の軽自動車
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2012/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物がたくさん入るところが気に入りました。あと、軽の中では見た目もかっこいいと思います。
気になった点
走ってみて加速はあまり良くないです。坂道でもパワー不足に感じました。
総評
軽自動車としては乗ってみて全体的に高評価な車だと思うので人気があるのも頷けます。
最高の日常道具
投稿日：2013年2月16日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- 加速が良い
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2012/9～生産中 | グレード | 660 FX リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/9～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
軽自動車以上の日常走行性能と最高の燃費。 加速はNAの軽自動車の概念を覆す軽やかさ。 燃費は実に旧型の1.5倍は走る。（実際に東京の駅への送迎と買い物にしか使用しないが、旧型は10㎞/ｌだったのに15㎞/ｌは走るのでびっくり。
気になった点
室内装備はちょっとコストダウンしているかな？ 旧型にあったオーバーヘッドコンソールがなくなってるし、内貼り・インパネもわずかであるが、質感が低下。
総評
日常に足として使用するには最高の道具です。 発進加速は今までの概念を覆すほど軽やか、燃費も旧型の1.5倍はいく。 郊外での走行ではプリウス以上の燃費。 また、初代以来受け継がれているワゴンRの最大の美点である昇降のしやすさはきちんと確保されています。 この車で送迎すると、年配者にはレクサスのタクシーより評判いい！
次世代ワゴンR
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
- 部品が安い
| モデル | 2012/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングが良くて、小回りがよく なんといっても 燃費がいい
気になった点
そんな気にしませんが、ワゴンRスティングレーより馬力が少ない気がする
総評
ステータスがとても高く 小型車の中でもとても乗りやすい
使い勝手が良い
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
| モデル | 2003/9～2008/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインが良く、室内も広いので、使い勝手は良い方だと思います。
気になった点
思っていたよりも、燃費が良くなかったことですね…
総評
燃費は別にして、使い勝手は非常によい車です。値段も比較的安価だと思います。
燃費が素晴らしく良い
投稿日：2013年2月16日
3
デザイン：2
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
- カジュアル
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2008/9～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が非常にいいですね。長期間乗り続けていたら落ちてくるとは思いますが、現時点では大満足です。
気になった点
走りが軽い感じになってます。フワフワとした感じなので好みが分かれるところだと思います。
総評
燃費を考慮に入れるととてもお買い得だと思いますよ。
定番車に乗る勇気
投稿日：2013年2月16日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 見切りが良い
| モデル | 1993/9～1998/9 | グレード | 660 RV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
今の軽ブームに火をつけた初代の車だと思う。背の高い車で、他の軽もワゴンＲに合わせていったように思う。背が高くなったことで室内が広く感じ当時の普通乗用車より大きく見えた
気になった点
当時の技術では車が重くなった分６６０ｃｃのエンジンでは、無理をしてしまい逆に燃費が悪くなってしまうことがあった。
総評
今でもモデルチェンジを繰り返し、スズキの定番車としてみない日はないくらい、スタイリッシュでかっこいい車
良い車
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/9～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がよく、乗り心地がよい。 装備も充実しておる点などもよかった。
気になった点
後ろの荷物などを置いたりするところが少し小さいところ。
総評
いい車だと思います。 荷物をあまり移動させない人にオススメできます。
ワゴンRのモデル一覧
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新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用
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ハイト系軽ワゴンのパイオニアがクラスNo.1の低燃費を実現
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正常進化で使い勝手と快適性がさらに増した
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新シャーシの採用で快適性をさらに向上
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堅実なまでのキープコンセプトモデル
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軽自動車のカタチを変えた革新モデル
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
