1677件
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | 660 リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきいてとても運転しやすいです。外観も大好きです。
今の軽自動車に比べて燃費が少し悪いとこかな。
歴代のワゴンRの中で一番好きな形だったので気に入っています。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | 660 スティングレー X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
4代目でも高かった室内の質感が5代目になって更に引き上げられたように感じました。 2段変速付きCVTの変速比の大きさが有効な武器になり、2000rpmで80km/hに達するのは軽自動車とは思えないレベルです。
ステアフィーリングは5代目も引き続き曖昧なままで、グリップ感が分からないのは不安を感じます。
コストダウンが激しくみられたダイハツMOVE(LA100S)に対し、燃費だけでなく質感も勝る出来に驚きましたが、マイナーチェンジで巻き返しを図った新MOVEには全面的に負けてしまいました。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | 660 FT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
どの世代でも受け入れられるであろうデザイン、小回りが利き燃費が良い。
一人で乗る分には何ら問題ないですが、二人目からパワー不足を感じました。
一人で乗る分には小回り利いて維持費が安くすむので最高ですね。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サイズの割に運転しやすかった 小回りが利くので普段の買い物には快適
なし
小回りが利き、ハンドリングがいいのでストレスなく運転できた 二台目としてほしい
投稿日:2013年2月14日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1993/9~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/8~2009/10 |
| 燃費 | - |
前に乗ってた車です。助手席の下に隠し収納があったり収納関係は満足でした。
まさかの4ドアで運転席側の後ろにドアがなかったのは衝撃を受けました。笑 後、ブレーキの利きが悪いしすぐにタイヤにロックがかかったので恐かったです。
親からのもらい物だったので車買うまで乗ってました。 やっぱり小回りが利いていいですね。田舎で細い道も多かったので大活躍でした。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費もよく、小回りも利いてとても運転のしやすい軽です。
軽だからしょうがないですけど、狭い。乗り心地もあまりよくないです。
これといって悪いところも、良いところもない普通の軽です。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この内容でこの価格はお買い得だと感じる。浮遊感のある乗り心地は好みが分かれる点だと思うが個人的にはアリ。
切り始めは重いのにその後軽くなるハンドリングが良くも悪くも特徴的。
走行性能にやや不満がない事もないがそれ以外の点を考慮に入れるとこの車がこの値段は安い方ではないだろうか。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | 660 スティングレー T 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2008/12~ |
| 燃費 | 23km/L |
軽なのにデザインがいいのが好きです。ナイスデザイン。
特になし
軽なのにデザインが良く、車内も広いので気に入っています。 普通車と変わりないドライブ感が気に入っています。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アクセルを踏むと気持ちよくエンジンが回る
燃費がわるい
まあまあ
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:5
走行性:2
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | 660 スティングレー X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 16km/L |
ワゴンRの今までになかった新しいスタイルで、エアロも付いていてかっこいい。 小回りが利き運転がしやすい。 インパネ周りがシンプルで、おしゃれで高級感がある。
アクセルを強く踏み込むとパワー不足な感じがする。 新車価格が他の軽自動車より少し高い。
内装・外装ともとてもかっこいい車です。 少し馬力不足な所がありますが、気になる方はターボ車がお奨めです。
新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用
ハイト系軽ワゴンのパイオニアがクラスNo.1の低燃費を実現
正常進化で使い勝手と快適性がさらに増した
新シャーシの採用で快適性をさらに向上
堅実なまでのキープコンセプトモデル
軽自動車のカタチを変えた革新モデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。