1677件
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体は小さいけれど、車内は広めで使いやすいのが好きなところです。
動力安定性や、走行の安定性がもう一つ気になるところです。
燃費の良さがすばらしく、こまわりがきいてが良くていいと思います。
投稿日:2013年2月13日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1993/9~1998/9 | グレード | 660 エアロ RR-F 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1994/1~1995/5 |
| 燃費 | 18km/L |
燃費がとてもよく、小回りがきくので運転が楽だった。
ちょっとした山道でも、馬力がないため、エアコンなどをつけていると走らない。
運転初心者にはおすすめの一台ですが、ベテランには物足りないでしょう。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がよくて維持にはしやすくてコンパクトなんで小回りもきくので細い道でも運転しやすく。
もう少し荷物等がのるスペースがあればいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても維持も楽なので総合的に見ても全然いい車なので最高です。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | 660 スティングレー T 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
現時点でトップクラスの軽自動車ではないでしょうか? 燃費も良いですし、動力性能にも不満はなく 静粛性も高いとおもわれます。
アイドリングストップはいいんですが、 ストップタイミングが早すぎで交差点でかなりギクシャク・・・ また加速が鈍いのは何とも・・・
夜にフロントのLED発光するのはかなり良いです。 気になった点にちらほら書きましたが総評としてはかなりいいのではないでしょうか。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
長い期間乗っていますが、あまり壊れないし維持費が安いので気に入っています
子どもを2人乗せるとさすがに狭い。助手席のうしろにチャイルドシートをつけると助手席がかなり前に出て座りにくい。
小回りが聞くしあまり壊れないので、買ってよかったと思っています。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | 660 スティングレー リミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個性的な外観は見栄えが良く、内装も充実していてお買い得感が感じられます。
軽自動車なので仕方のないことかもしれませんが遮音性が多少低く感じられました。
加速性も十分で小回りも効き運転しやすく燃費も良いので秀逸なクルマだと思います。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く荷物がたくさんつめるので街乗りに最適な車 燃費がよい
立ち上がりはよいが高速になると急にスピードが出なくなること
軽自動車とは思えない車体の大きさで室内も広く便利のよい車
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1993/9~1998/9 | グレード | 660 FX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1997/6~2009/12 |
| 燃費 | 13km/L |
当時は、4人乗っても荷室の比較的広い軽がなかった。画期的な車だった。
振動が気になった。エンジンも非力。
ワゴンというジャンルをそのまま車名にしてしまったように、新しく面白い発想の軽だった。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすく静かで燃費もいいです。コストパフォーマンスに優れた車だと思います。
特にこれと言って悪い所はないと思いますが、もう少し純正オーディオの質が上がればいいと思います。
軽の中で迷っているのであれば、ワゴンRにすれば間違いないと思います。
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | 660 スティングレー T |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14km/L |
カッコ良いフロントマスクに、キビキビとした走り。さすがワゴンRと頷ける。
コーナーリングの際、若干ロールが多い感じがする。
選んでなっとく、なかなかの質感で軽自動車かと思えるくらいです。
新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用
ハイト系軽ワゴンのパイオニアがクラスNo.1の低燃費を実現
正常進化で使い勝手と快適性がさらに増した
新シャーシの採用で快適性をさらに向上
堅実なまでのキープコンセプトモデル
軽自動車のカタチを変えた革新モデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。