1829件
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても燃費が良く小回りの利く車です。値段もお手頃な価格だと思います。
室内はそんなに広くなく荷物もそんなにのせられないです。視界も少し悪いです。
燃費が良くそんなにお金のかからない車を探しているなら悪くないと思います。
投稿日:2013年2月7日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 27.5km/L |
さすがハイブリッドの頂点と言える燃費が一番の長所です。車体もコンパクトなので車庫に入れても余裕があります。
室内空間の狭さは燃費の関係上やむを得ないことはわかってますがやはり気になります。
経済性を考えるなら断然アクアです。
投稿日:2013年2月7日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 20km/L |
友人がアクアを購入し、初めてハイブリッドカーを運転しました。普段は10年程前の2000ccセダンに乗っているので、その変わり様にただ驚くだけでした。なんといっても、静かで軽い。よく走るといった感じです。信号待ちからのスタートではスーっと走り、国道での70キロ程度での運転でも1500cc?だとは思えません。売れている訳がよくわかります。
後部座席がリクライニング出きれば良いと思う(出来たらごめんなさい)。
本当に時代は進化していると痛感します。思えばpcや携帯だって驚くべき進化をしているので、車だって当たり前なんですね。これで故障しなければ、または修理代が安ければ最高の車です。高級車が売れなくなるのが、よく分かりました。アクアが十分すぎるほど、私には高級車でした。
投稿日:2013年2月7日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 1.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがよくてすぐになれました!燃費がいいのも魅力です。
荷物をいっぱい積むのはしんどいかも!逆に言えばそれくらいしか問題点はない
燃費も良いし運転しやすいから、バランスのいい小型車です。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 1.5 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速、ハンドリング、ブレーキどれもが高性能で満足しています。
収納スペースが少し狭いと思います。エンジン音が少し大きいと思います。
エクステリア、インテリアがカッコイイ。走行性能文句なし!コストパフォーマンスが良い。
投稿日:2013年2月7日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
お洒落で可愛いくて、小回りが利く良い足です。
やはり小回りが利くクルマというのは積載能力が低い。
近所にお出かけするには最適のクルマだなというふうに思います。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 1.5 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が非常に良いです。静粛性があって快適な走行。ハンドリングが良い。
収納スペースがあまりない。インテリアを充実させてほしかった。
この性能でこの値段はとても安いと思います。乗り心地も抜群です!
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 1.5 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 25km/L |
やはり一番の押しである燃費です。ガソリンの維持費がとてもやすくなります。またハイブリット車なので乗りご心地も良いです。
思ってる以上に車の中が狭かったです。あとアクセルが軽いのですぐに踏み込んでしまいます。
燃費を重視するならこの車は最高だと思います。車内は思っている以上に狭いので、移住性を重視する方はあまりオススメ出来ません。
投稿日:2013年2月7日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が抜群に良いです。良い時だとリッター30キロ以上走ります。
後方の視界が結構悪いです。相当の注意が必要ですね。
よく走るし、なんといっても燃費が最高に良い。いいクルマです。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がよすぎる。ありがたい話です。前から見るとプリウスそっくり(笑)思ったよりも車内は広い。
バック時に少々ガラス部分が小さいのでみにくい。男性だと高さがないので、頭をぶつける方がいるはず。
とても、気になっている車です。これから燃費がよいくるまが、いいにきまっている。 カラーが、個性がありもしろい。もう少し販売価格やすくなるまで待っていたい。
すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト
量産型ハイブリッド開発の技術と知恵を結集
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。