326件
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級セダンなだけあって乗り心地がよく、安定感のある走行が良かったです。
すこし古いタイプなので仕方ありませんが、燃費が気になりました。
トヨタの看板車です。走行性能やエンジンもバッチリなので人気の車種ですね。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1991/10~1995/7 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
装備が充実していて、室内も広い。シートも高級感がある。
大きめの車なので小回りが利かず、狭い場所では運転しづらい。
乗り心地は快適な車。運転席、後部座席も余裕があり、ゆったりと乗ることができる。
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15.6km/L |
押し出しと加速がとてもよくて、しかもスポーティでカッコいいのでけっこう気に入りました
あまり荷物がたくさん入らなかったのでけっこう困りました
スポーティでカッコいいのでけっこう気に入りました
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1991/10~1995/7 | グレード | 2.0 スーパセレクト |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内は広めでゆったりとできる。装備類も充実していて操作もしやすい。
大きな車なので小回りはあまり利かず狭い場所では苦労することもある。
乗り心地が重視された車。長時間の運転でも快適に過ごすことができる。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
品質もよく、高級感がある車なのでとても気に入っています。
後ろ席のシートに関してはもう少し、考える必要があったのかもしれません。
高級感がとてもすばらしいので楽しくなれる車だとおもいました。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG GPSボイスナビゲーション付EMV装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
私は正直このクルマは苦手でした。車内も広くはないし、毎回車酔いをします。
デザイン的にも、シンプルとしか言えませんがシンプルはそれなりに、深みがあるクルマだと思います。
シンプルに深みがあり、どんな世代でも方でも似合うクルマではないでしょうか。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1987/9~1991/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トヨタ高級車の代表といえる存在。乗り心地は非常に上質感を感じられる。
サスペンションが柔らかくふわふわした乗り心地は好みが別れるところ。
内装や乗り心地すべてにおいて高い完成度。その分価格帯は高め。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
雰囲気が上品なところがとても良いとおもいました。
燃費がわるそうなところがすこし、気になりました。
全体の雰囲気が上品で、かっこいいデザインの車です。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーン アニバーサリーパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このころのトヨタの高級セダンは画期的な装備満載で刺激的でした。子供ながらもその先進的な技術にびっくりしたものです。クルーズコントロールなどいまとなっては定番の装備も満載で、まだまだ楽しめる車です!
やはり経年劣化が心配で程度のよい車も少なくなってますので車選びは慎重に!
いまの丸っこいボディが嫌いというかたにはぴったりのセダンです。自分好みにカスタマイズして楽しんでください!
「セダン再発見」、新スタイルで登場
新たなモビリティライフを提案する、初代コネクティッドカー
見えないハード面をアップデート
快適性とスポーティ性2つのテイストが選べる
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。