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クチコミ・評価一覧
326件
快適
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1995/8～1999/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速感、室内の静粛性、高速道路を走行時の安定感など、どれをとっても高級車です。
気になった点
デザインは、ちょっと若い人向けではないという印象を持ちました。
総評
クラウンは、買って損のないトヨタの自信作だと思いました。
安定感のあるドライビング
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 見切りが良い
| モデル | 1995/8～1999/8 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
気になった点
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
総評
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
あこがれのセダン
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 1995/8～1999/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がいいし、十数年のっている人もおおいし、年配者あこがれの車かな。
気になった点
低燃費、低燃費とよばれる今、燃費は悪いと思う。
総評
家族ででかけて快適に過ごせる、思いいれのつまった車。
高い燃費性能
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 押し出しが強い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1995/8～1999/8 | グレード | 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
気になった点
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。
総評
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
まあ良いのでは
投稿日：2013年2月21日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1987/9～1991/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
いつかはクラウンと言われただけあって、とても良い車でしたね。
気になった点
当時のこの型は、エアサスなど何かと不具合が言われてたように思います。
総評
今ではクラウンブランドも、高級車って感じではなくなってきたように思います。
高い燃費性能
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：4
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 視界が広い
| モデル | 1995/8～1999/8 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
気になった点
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。
総評
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。ストップ＆ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。
査定が高かった
投稿日：2013年2月20日
2
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 装備が充実している
- 信頼性が高い
| モデル | 1995/8～1999/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安全性にはかなり優れていて、ハンドルも軽く、加速も良い
気になった点
維持費がかなりかかるし、フロントガラスの傾斜がきつくて、見にくい
総評
セダンの中でも高級感があって、走りも爽快でした。親が手入れして大事に乗ってたら、査定額が高かった。
名車
投稿日：2013年2月20日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1991/10～1995/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1992/4～ |
| 燃費 | - |
良かった点
長年の父の愛車です、乗り心地が非常に良くにじみ出る高級感も良いですね。
気になった点
この車に求めていいけないのかもしれませんが、燃費に関してお世辞にも良いとは言えません
総評
乗り心地がよく、運転していても非常に心地よいです、まさに名車です。
不満の出ない車
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1987/9～1991/9 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内は静かで、振動もあまりなく、乗り心地がいい。装備も充実していて操作もしやすい。
気になった点
街中での狭い場所などでは小回りが利かず運転しにくい。また、燃費もあまり良くない。
総評
特に不満点はあまりない、よくできた車。パワーもあり、それでいて乗り心地もいい。
いつかはクラウン
投稿日：2013年2月20日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 乗り心地が良い
| モデル | 1995/8～1999/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
完全に好みの問題ですが、前作よりもこっちの方が見た目が好みです。走りの軽快でさ、安定感はさすが。
気になった点
やっぱり気になるのは燃費の問題。このクラスだし仕方ないところだと思いますが、リッター7くらいでした。
総評
いつかはクラウンという言葉にぴったりな車です。乗り心地、走りの軽快さ、室内空間、どれも最高。
クラウンのモデル一覧
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「セダン再発見」、新スタイルで登場
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新たなモビリティライフを提案する、初代コネクティッドカー
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見えないハード面をアップデート
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快適性とスポーティ性2つのテイストが選べる
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
