326件
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1991/10~1995/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはりそれなりの高級車だけあって車内スペースもゆったりしており、快適な空間で運転できます。アクセルを少し踏むだけでスーッと伸びる力強さもさすがといったところでしょうか。長距離運転も疲れにくいです。
普段あまり乗りなれないせいか、車幅になれるのが少し時間がかかりました。インパネの内装が渋すぎる。いかにも中高年の方が乗るイメージ。
走りと室内の快適さはセダンの中でもトップクラス。クラウンの名に恥じないつくりと性能だと思います。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1987/9~1991/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内も広々としてて走りやすく子どもからも人気なのでとても満足しています!
気になる点はあまりないですが燃費をもうちょっと安くなるようにして欲しい。
車内も広々としてて走りやすく子どもからも人気なのでとても満足しています!
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1987/9~1991/9 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
昭和の大乗的なクルマで乗り心地には定評があります。
もう古くて走っているクルマを見ませんが修理は大丈夫なのでしょうか?
乗り心地のとても良いクルマです。このクルマに乗りたい人が当時はとても多くいました。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1991/10~1995/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が静かでとてもいいですね。操舵感もよいので気持よく運転出来ます。
もう少し細身の印象の車であればいいなと思いました。
かなり実用的な走行性能です、街中などを走るののには問題はなさそうです。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が良い。加速がいい。振動があまりない。見た目がかっこいい。
今となっては古い。若者にはあんまり似合わないかな。
エンジン音が小さく振動もあまりなく乗りやすい車です。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が、いいところがとてもよかったです。
燃費がよくないところがすこし、気になりました。
乗り心地がとてもよくて、安定感があるクルマです。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
インテリアの装備は高級感のあってとてもいいですね。
故障時などの維持費が少しだけ高い気がしました。
インテリアとエクステリアのデザインがとてもいいですね。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり丈夫で、なかなか壊れませでした。かなりカスタムもできますし、維持費も安く、なかなかの走りをします。
やはり、安いぶんどういうふうにアレンジを加えるかが鍵となるような気がします。ノーマルでは普通すぎます。
知人はこの車を15万キロまで走りました。それでもまだ走れたくらいです。それだけ丈夫な1台でした。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | 2.5 ロイヤルサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり長持ちします。エンジンも静かで、大人な落ち着いた走りで、ゆったりと運転ができます。
ちょっと地味すぎるかと。なにかしらアレンジしないとかなり大人なかんじにみられると思われます。
以前父親が所有していましたが、落ち着いた見た目同様、走りもゆったりで、かなり運転しやすかったです。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1995/8~1999/8 | グレード | 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリーパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても足回りが良いです。そしてエンジンがものすごく軽く、加速も良いです。スピードののりぐあいもバツグンです。
デザインが大人なかんじで、ちょっとがシンプルすぎるかと思われます。若者には似合わないかも。
値段もそんなにしませんし、かなり良い走りをするので、快適に運転をし続けられるかと思います。
「セダン再発見」、新スタイルで登場
新たなモビリティライフを提案する、初代コネクティッドカー
見えないハード面をアップデート
快適性とスポーティ性2つのテイストが選べる
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。