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クチコミ・評価一覧
326件
高級感あふれるクルマ
投稿日：2013年1月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 1995/8～1999/8 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地最高です。快適なドライブができます。
気になった点
燃費が悪いですね。当然といえば当然なんですが。
総評
高級車の中ではコストパフォーマンスに優れていると思います。良い車ですね。
王様
投稿日：2013年1月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1987/9～1991/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく乗り心地がよく、装備が充実していた。 排気量も高く、加速がよかった。
気になった点
時代のせいか燃費があまり良くなく経済的な面が気になっていた。 車体がガッシリしているため、小回りは融通が効かなかった。
総評
全体的にグッドな一台だと思う。装備品は充実しているし、加速性もある。 乗り心地も最高なので、クルマ好きな人にはかなりオススメ。 まさに王様。
いつかはクラウン
投稿日：2013年1月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1991/10～1995/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
やはりクラウンは乗り心地の良い車です。変な疲れを感じずに済みます。運転しやすいのもこの車の特徴です。見た目も良く、かっこいいと思います。
気になった点
新車時の車両価格は高いですね。後、50万円位安くなってくれれば、更に買いやすくなると思います。
総評
いつかはクラウンです。トヨタの技術、良さがふんだんに搭載されています。誰が運転しても、コントロールしやすい良い車です。おすすめ出来ます。
トヨタ定番、乗り心地抜群
投稿日：2013年1月28日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：1
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 1987/9～1991/9 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗り心地がよい。広い。シートの調節が電動でラク。視界が広い。スタイルがかっこいい。トランクが大きい。安定走行。
気になった点
燃費です。いままで運転した車の中でいちばん悪かった・・・。トランクに重たいものを載せたままにしていたせいもあるのかもしれないですが。
総評
燃費以外は気に入っている車でした。これぞクラウンという、かくばって薄いデザインも、わたし好みでした。乗り心地もよくて、これでトヨタファンになった一台です。
クラウンです
投稿日：2013年1月27日
2
デザイン：2
走行性：2
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：1
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
| モデル | 1987/9～1991/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
クラウンです。それ以上でもそれ以下でもなくクラウンです。
気になった点
全てがフワフワしてます。サスペンションしかりハンドルしかりブレーキしかり。 それと、車高の中途半端さ。
総評
クラウンです。それ以上でもそれ以下でもなくクラウンです。 車ではなくクラウンなんです。いい意味で。
やはりクラウン
投稿日：2013年1月27日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：1
- 室内が広い
- 装備が充実している
| モデル | 1987/9～1991/9 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
中は広々して大人4人乗っても快適でした やはりクラウンですね 2.8から3.0に変わってそれなりにいい感じの加速など走りに少し変わった感じが体感できた
気になった点
乗り心地はいいんだがふわふわしすぎ？ 高速のカーブはもっと安定して欲しかった
総評
浦東に高い車だけあっていい車だと思います
格安ラグジュアリー
投稿日：2013年1月26日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 1987/9～1991/9 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーンG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8.5km/L |
良かった点
高級感があり、その当時の車では珍しいエアーサスペンション装備がうれしい。また後ろの席には純正の冷蔵庫がついており便利。
気になった点
古い車なので燃費はやっぱり悪いかもしれません。クラウンにしては音が結構うるさいほうかも。エアーサスペンションはサスコントローラ購入しないと設定はできません。
総評
いまだと３０万円くらいで買えちゃいます。安いし今買うならおとく！エアロをつければ見た目もばつぐんにかっこよくなるので車体が安いかわりにパーツにお金かけれるのでいじりがいのあるくるまです
カット
投稿日：2010年8月13日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
サスカット、電動→手動のメッキフェンダーミラー、その他細かいメッキモール多数(^_^)v
Rollin'
投稿日：2008年7月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | 1987/9～1991/9 | グレード | 2.5 ロイヤルサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
総評
天気が良かったから写メってついでだから投稿しました(^_^) 前に投稿したときから殆ど変わってないけん、リアに今の車じゃ殆どみないカーブラインド、リアに自作(店で作ってもらいましたが)ステッカー、純正のボンネットエンブレム、ボンネット、サイドピラーにメッキモール、マフラーほぼ直管ぐらいです。この車に乗るときは燃費は気にしちゃいけねぇ、かまわずハイオク突っ込んでころがしてます(^_^)v
ツヤツヤ
投稿日：2008年1月7日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
総評
久し振りのセドと2ショット◎2台とも洗車したばっかで新車ばりのツヤツヤ感がたまんねぇ(*^_^*)去年はDifferenceの活動がやきいも大会以外ほとんどなかったから今年こそはなんかしら活動していきたい◎ 目立った活動はしないと思いまつが…f^_^;
クラウンのモデル一覧
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「セダン再発見」、新スタイルで登場
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新たなモビリティライフを提案する、初代コネクティッドカー
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見えないハード面をアップデート
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快適性とスポーティ性2つのテイストが選べる
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
