326件
投稿日:2007年10月24日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
修理とダウンサス、ウッドハンドルをつけてもらい一ヵ月、やっと帰ってきた相棒クラウン。今度はオーディオのボタンがおかしくなってきた…(-.-;)
投稿日:2007年9月25日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
十年落ちになるけど、故障も少なく本当良く走る最高の愛車です♪これからもメンテを怠らず大切に乗っていきたいです☆しかし最近若いコの乗ってるの頻繁に目にする様な気がするな~
投稿日:2007年5月17日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
まだまだいじりたいっす!
投稿日:2007年4月21日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ホイル変えました。写りがわるいですけど(^o^;
投稿日:2007年4月10日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
「いつかはクラウン」のフレーズで国産車の頂点に君臨した頃の面持ちを率直に受け継ぐ最後の車種ではないでしょうか?⑬系の黄金時代~⑰系で再び人気台頭してくる迄の低迷期の車種で、他の高級車に比べれば迫力負けしますが、角張感の残る渋さと異様なオーラを持つ⑮系が好きで、敢えてこの車を選びました☆
投稿日:2007年4月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
自分的にはかっこいいとおもってます!
投稿日:2007年3月5日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
V.I.Pのセドリックと俺の相棒、旧車になりかけのクラウンの2ショット(^_^)v殆どどノーマルだけんとりあえずスモークウィンカーカバー、スピーカー4つ変えました○休日は何台かで連なって流してるんでみかけたら手ぇふってやってください(^O^)ノシ 「difference」をよろしく!m(_ _)m
投稿日:2007年3月2日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
こないだ約3年連れ添ったセリカを売り、81マークⅡを探しに行った先に置いてあった1オナ48000キロ車体価格6万円の古くて渋いコイツに一目惚れしてつい購入しちゃった13クラウン◎このままでも十分イカしてるんでどういじろうか考え中…(∋_∈)
投稿日:2007年1月23日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
地味ですが渋さが気に入り敢えて選んだ⑮後期です☆年輩の方にも良いと言って頂ける様な車にしていきたいです♪
投稿日:2007年1月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
実は現役のクラウンロングなんです!見た事ない人が多く、希少車だったため購入しました!後部座席がとにかく広いです!
「セダン再発見」、新スタイルで登場
新たなモビリティライフを提案する、初代コネクティッドカー
見えないハード面をアップデート
快適性とスポーティ性2つのテイストが選べる
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。