トヨタファンカーゴの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧22ページ目

クチコミ・評価一覧

ファンカーゴ

総合評価

3.7点

クチコミ件数：254件

デザイン：3.4
走行性：3.4
居住性：3.7
積載性：4.0
運転しやすさ：3.9
維持費：3.5

新車時価格：119.5〜194万円
中古車掲載台数：9台
中古車平均価格：64.8万円
掲載されている店舗：9店舗

254件

私たち家族にちょうど良いサイズの車！！

投稿日：2013年1月26日

プクプクママさん（大阪府）

トヨタファンカーゴ

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：4

積載性：5

運転しやすさ：4

維持費：3

室内が広い
収納が多い
荷室が広い
荷物が載せやすい

モデル	1999/8～2005/9	グレード	1.3 X
所有者	家族のクルマ	所有期間	2010/7～
燃費	10.5km/L

良かった点

とにかく荷物がのるところ！！荷物のところのドアがはねあげなのもすごく良かった。

気になった点

気になるところは特にないけれどふるいので燃費はあんまりよくないです。

総評

中古で購入したのですが、荷物も広さも満足でした。古いので燃費が悪かったり、近づいただけでドアが開くような機能はないけれど生産中止はすごく残念、、。

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コメント数0件

便利な１台。

投稿日：2012年10月23日

のりさん

トヨタファンカーゴ

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：4

室内が広い
燃費が良い

モデル	1999/8～2005/9	グレード	1.3 X
所有者	自分のクルマ	所有期間	2000/4～2010/3
燃費	13km/L

良かった点

サイズ、値段ともに、普段使いの車としてとても使いやすかったです。

気になった点

内装がちょっと安っぽく、ドアの内張りとかははがれてきてしまいましたが、ラフに使ってたのでやむを得ないかも。あと、初期型は塗装のヤレも早いような気がします。。。ワックスがけを怠ったからか。。。

総評

中古で安く出回ってるので、手軽で便利な１台としてはイイと思います！

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コメント数0件

僕の初めて普通車

投稿日：2009年1月13日

やんさん（兵庫県）

トヨタファンカーゴ

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：5

モデル	-	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	10km/L

総評

軽自動車を卒業して初めて普通車を買った第一号がこのファンカーゴ。燃費は走行距離が15越えてる為かやや悪い感アリやなしかし初速段階での加速以外はスムーズな加速ですね100㌔出してもエンジンは依然穏やかで安定感があるなあコラムシフトだし広めの空間ですよナビ積んでテレビでも見たら案外長距離でも楽しいドライブ出来るんちゃうかな車の気密性は高いから冷暖房は車内空間広い割に効きます。楽しいドライブできますよ

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コメント数1件

可愛いだけじゃなくちゃんと走るよ

投稿日：2006年7月6日

ゲストさん

トヨタファンカーゴ

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

モデル	-	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

総評

以前から更に進化、やはりコンパクト。走行中の内装のカチャカチャ音が気になる、純正オプションパーツを色違いで付けて、個性をだしてます意外に走ります

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コメント数9件

なんでもがんがん積めるし道具として使える車です

投稿日：2006年2月23日

ゲストさん

トヨタファンカーゴ

総合評価

デザイン：2

走行性：4

居住性：4

積載性：5

運転しやすさ：4

維持費：4

モデル	-	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

総評

中古のファンカーゴをコツコツいじってます。リップ同様アクセントに黒をとりいれてスタイリッシュにしあげたいです

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コメント数2件

トヨタの最高傑作

投稿日：2021年3月21日

カメムシさん（大分県）

トヨタファンカーゴ

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

ハンドリングが良い
室内が広い
乗り心地が良い
荷物が載せやすい
小回りが利く
信頼性が高い

モデル	1999/8～2005/9	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2013/8～
燃費	14km/L

良かった点

とにかく丈夫で、ユーザー車検でろくな手入れもしてないのに、車齢20年、12万キロで今現在何も故障はありません。運転しやすいし、乗り降りしやすいし、言うことはありません。

気になった点

フロントデザインがダサいと言われればダサいかもしれません… あとドアの開閉音が安っぽいところ。

総評

こんな素晴らしい車は二度と出会えないのではないか、そう思うぐらいです。ある程度お金も貯まったし、もう20年もたっているのでカッコいい車に買い替えたいと思うけれど、どこも壊れないし、ほんとに維持費がかからないし、引っ越しにも重宝してくれたし、かわいそうで廃車なんかできないです。たとえ税金が上がろうと30年でも乗りたい。そんな車です。

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頼りになるちょっと太めで健康な「カミさん」です。

投稿日：2019年5月27日

massaさん（愛知県）

トヨタファンカーゴ

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：4

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：3

ハンドリングが良い
加速が良い
室内が広い
荷室が広い
荷物が載せやすい
視界が広い

モデル	1999/8～2005/9	グレード	1.3 X ペアベンチバージョン
所有者	自分のクルマ	所有期間	2002/5～
燃費	15.8km/L

良かった点

１．車内が広い。後席が床下に収納でき、運転席と助手席以外はフルフラットにできます。２．ボディのデザイン、エモーショナルな曲線の連続は上質です。後継車よりいいですね。３．コーナリング時、車体のロールが少なく、且つ上質なコントロールが可能です。４．エンジン、タイミングチェーンです。５．シーソー式のアクセルペダルは長年の使用でシャフトが徐々に曲がり、加速しない、　　キックダウンしない、ということになります。　　毎日の微々たる変化で気がつかないことです。ゆっくりアクセルペダルを引っ張り上げ　　たら「かっとびファンカーゴ」に変身しました！！！　　加速に不満のある皆さま。是非やってください！！。

気になった点

１．発進時に前に進まなくて死にそうな思いをしました。　　トヨタに報告しましたが、インテーク内部にヘドロみたいなものが堆積していたとのこと。　　サービスで除去してもらいましたが完全にはとれないとのこと。　　エンジン低回転走行は大敵だそうです。　　（これって欠陥じゃないのー？？？　で売れてたファンカーゴを消したんだね？？？）２．出だしアクセルオンで「シリﾂシリﾂ！シリィシリィ！」という音。　　回転上げれば消えますが、気になります。　　（どうすれば消えるのかな？？？）３．1300CCの車重なんですが、なんで１０ｋｇばか軽量できなかったの？　トヨタさん！　　１０ｋｇばかの違いで税金のロスは大きい！　アホの極致だね。。。。４．シーソー式のアクセルペダルです。長年の使用でシャフトが徐々に曲がり、加速しない、　　キックダウンしない！まさにこれです！　　車検時とかユーザーとの接触機会を通じてしっかり教えていただきたい！５．フロントガラスの上部にホンダみたいにサンシェードのカラーを施してほしい。　　トヨタやスズキは勉強しなさい。」

総評

手を入れればしっかり応えてくれる、かわいい、しっかりしたいい車です。タイヤもＴＯＹＯのミニバン用タイヤＭｐｚを新調して家族旅行に行ってきました。しかし、登り坂でアクセルを床まで踏み込んでも２ndにキックダウンしないので、モヤモヤしていました。調べるとヤフーのある方のアドバイスにより「アクセルのシャフトは徐々に曲がる。ゆっくり、じっくりとアクセルペダルを引っぱり上げてやると？？？「かっとびファンカーゴ」になりました！！！悩んでいらっしゃる皆様も試してみてください。

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人生一番の宝物

投稿日：2019年5月10日

みどり子さん（福井県）

トヨタファンカーゴ

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：4

室内が広い
装備が充実している
乗り心地が良い
荷物が載せやすい
視界が広い
信頼性が高い

モデル	1999/8～2005/9	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2000/10～
燃費	-

良かった点

今年（令和元年）で19年目になります。今だに乗ってます。キロ数は347000キロです。なかなか手放せなくここで新たな車を探してますが‥ 悩んでるぐらい気に入ってます。笑旅が好きで席をたおして独り寝るには十分なぐらい広く運転しやすくて収納もあり助かってます。ファンカーゴは最高な車です!!!

気になった点

よく高速乗りますが1300ccですが加速も良く最高150キロ出しても全然問題ありません。 ‥‥（本当は駄目ですが笑）車の色もパッショングリーン明るめの緑なので目立ちます。駐車場で迷子になってもだいたいすぐ見つかります。笑

総評

全体的に最高な車です！ファンカーゴよりいい車はいくらでもあるだろぅけど私にとっては最高なパートナーです!!!

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飽きない楽しい車

投稿日：2017年11月27日

カゴたびさん（北海道）

トヨタファンカーゴ

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

カジュアル
室内が広い
荷室が広い
荷物が載せやすい
視界が広い
燃費が良い

モデル	1999/8～2005/9	グレード	1.5 X ペアベンチバージョン 4WD
所有者	自分のクルマ	所有期間	2004/4～
燃費	16.5km/L

良かった点

引越しの際とても重宝します。ハッチドアが横開きのため、小型冷蔵庫や洗濯機を積む時に楽に積み下ろしができる。後部座席を床下に収納すると、ダブルの布団が引ける。夏場の車中泊ではこの方法が一番寝やすい。 CMでもお馴染みの床下ガッチャンスペースには色々なものが沢山詰められる。ペアベンチシートを選択したので、現在の車中泊では床下ガッチャンをせずに、エアマットを引いて使っている。購入時に、オプションの１００Vコンセントがとてもお気に入りです。

気になった点

後部の荷物積み込みやすさを重視したため、最低地上高が低く感じられる。長い坂道では、軽４に抜かされます。トルクがもう少し欲しかった。このクラスなのでしょうがないが、内装の作りが安っぽい。フロントワイパーの片側だけが大きいため、ワイパーリンクがいかれやすい。来年５月で15年目に突入しますが、ワイパーリンクを２度取り替えてます。

総評

通算、カローラ店の車を５台新車購入しましたが、一番長く乗っている理由は、とても乗りやすい。低重心のため大型車とすれ違う時ハンドル取られない。後部座席が広いので、大人５人乗っての長距離も疲れにくい。シートアレンジが豊富なため、飽きない。正しく車のネーミング通り荷物が沢山詰めてとても楽しい車です。後継車になるラクティスが同じ横開きのハッチドアだったら・・・乗り換えていたかもしれません。

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愛車

投稿日：2017年9月15日

takashiさん（山梨県）

トヨタファンカーゴ

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：4

カジュアル
室内が広い
乗り心地が良い
荷室が広い
荷物が載せやすい

モデル	1999/8～2005/9	グレード	1.3 J
所有者	家族のクルマ	所有期間	2003/9～
燃費	14km/L

良かった点

1300ccですが、街乗りではそこまで不自由しないですし、十分すぎると感じます。荷物をたくさん乗せられて天井まで余裕がある。空間が広いので使いやすい。小さいので小回りもしっかりと効く。燃費もそこまで悪くないので、家計も助かっています。またトヨタなので信頼が置けます。フットブレーキも使いやすいです。安全性はとても高いと感じます。運転するときもそんなに疲労感はありません。近場の運転には最適です。デザインもおしゃれで、ルノーのカングーみたいでかっこいいです。今でも街で走っている姿をたくさん見るのでとても良い車だと感じます。