254件
投稿日:2013年3月24日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1999/8~2005/9 | グレード | 1.5 G リヤリビングバージョン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/10~ |
| 燃費 | 10km/L |
なんと言っても当時「携帯空間」というキャッチフレーズで一世を風靡したクルマ。一番のウリはその積載性に尽きますね。 引越しした際に、「どれだけ積めるんや、このクルマ・・・」と、ちょっとびっくりしましたもんね。 あと、居住性はクラスでも群を抜いています。家族5人(小学低学年一人含む)で車中泊もこなせます。
積載性良いもので、ついつい多く荷物を積んで走ることが多いせいか、ちょっと燃費は不満も残ります。(仕方ありませんね) リヤサスペンションの振動がもろにリヤシートに来るあたりはもう少し改善の余地も有ったかもしれませんね。
主にうちの嫁さんが愛用していますが、日常に密着して使用できるあたりがホントに重宝しています。 「次に買うクルマはファンカーゴの新車を」と、真剣に言う嫁さんの気持ちもわからないでもありません。 もはや型遅れのクルマですが、トヨタにしては非常にキャッチーでわかりやすく、デザインも現行モデルには無いやさしさを持っていて愛着が非常に沸くクルマですね!
投稿日:2013年3月21日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1999/8~2005/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトなボディながら、荷物がかなり乗ります。 室内も高さがある分、広く感じます。
後部席が床に収納できる為なのか、座る位置が高い。後部席が安っぽい。
後部座席を出したり収納したりすることで、様々な用途に対応できるけっこう優れた車だと思います。
投稿日:2013年3月11日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1999/8~2005/9 | グレード | 1.3 X リヤリビングバージョン HIDセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
投稿日:2013年3月8日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1999/8~2005/9 | グレード | 1.3 X リヤリビングバージョン HIDセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
投稿日:2013年3月2日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 1999/8~2005/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/10~2011/1 |
| 燃費 | - |
荷物がたくさん載せれて良かった。窓が広く運転しやすかった
それ程燃費は良くなかった
家族で買い物行った時等、荷物載せやすくて良かった。 四角い形で特徴的だった
投稿日:2013年3月2日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1999/8~2005/9 | グレード | 1.3 J |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトカーでありますが天井が高く作られているため室内も広く荷物を運ぶのに大変重宝しました。走行距離が10万Kmを越していますがタイベルの交換も必要なく助かっています。初年度登録も10年以上経っていますが走行にはさほど問題もなく順調に走ってくれています。さすがトヨタ車だなぁ。。と感心する点がたくさんあります。車自体は古いですが大変愛着のある車です。
ファンカーゴと言う車の進化性が見たかったです。
初年度登録10年以上、走行距離10万Km以上であるのにも関わらず特に問題なく走り続けてくれていることを考えるとトヨタ車はやはりすごいなと感心してしまいます。 次回の買い替え時もやはりトヨタ車を選択します。もし、ファンカーゴと言う車種が時代の変化に合わせて内装、外装ともに進化するならばファンカーゴを買い続けていくかもしれないと言うくらい気にいっています。
投稿日:2013年2月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1999/8~2005/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/8~2013/2 |
| 燃費 | 11km/L |
後部座席を床下に入れると、フラットになるので、大人一人は十分に寝る事が出来る。 全ての窓にカーテンがあって外から中が見えない事。
車両本体が重たい事と燃費が悪い。 車高が高いので、立体駐車場に入らない事。
車としての移動手段の他に、車の中で足を伸ばして寝られたので大変良かったです。
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1999/8~2005/9 | グレード | 1.3 J |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/8~ |
| 燃費 | - |
小さなボディにしては中が広い。天井が高いので乗り降りし易い。折りたためる後部座席も以外と座り心地が良い。
少し加速が悪いかな、と思いますが、ファミリーユースなので気になりません。
大好きな車。ものを運ぶのには本当に重宝しました。運転席以外を全部フラットにすると相当の長尺物も入ります。買い替えるときも似たような車を探します。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1999/8~2005/9 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
購入しやすい価格帯で排気量もそこそこの車ですが、クラスの割には荷物を積みやすくて便利でした。 バックドアは横開きですのし車高もそれほど高くないので積み下ろしがしやすくてよかったです。 室内空間も充分で天井が高いとそれだけでより一層広く感じることが出来ます。
乗り心地があまりよくありませんので悪路を走行していると跳ねる感じがあります。 排気量mの小さい事が原因なのか2500回転以上になるとエンジン音が少しうるさいと感じることがあります。 ルームランプは小さめなので夜間ではあまり役に立たないので明るくしたいところです。
コンパクトカーの割に車内は有効に利用しやすい設計でとても助かります。 トヨタの車ですので故障もそれほどありませんし車高が高い割にはコーナリング中も安心して走ることが出来ていると思います。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1999/8~2005/9 | グレード | 1.5 X 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2000/1~ |
| 燃費 | - |
何といっても荷物が載せやすいです。4人家族が乗れて後部座席の真ん中を倒すなり外すなりすると、長いスキー板も、自転車も積むことができます。後部座席を収納するとかなり広いスペースができるので、ちょっとした引っ越しにも大活躍しました。 特に4人が乗れて自転車が積めるなんて、ファンカーゴ以外にはないのではないでしょうか。 とっても便利なので、13年たった今でも、手放す気にはなれません。
しいて言えば、ライトの形がつり目だったことかな。女性の自分としては、丸いライトが好きです。
燃費とかの件はわかりませんが、家族4人で利用するには、文句なしの便利よさです。 なので、満点付けちゃいます。もう製造されていないのが残念です。
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。