1999年8月~2005年9月生産モデル
総合評価
3.7点
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック
コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 87~110ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 14.0~18.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1298~1496cc | |
乗車定員 | 5名 |
2002年8月~2005年9月生産モデル
中古車平均価格60.1万円
外観の変更と環境性能の向上
フロントグリル、ヘッドライト、リアコンビネーションランプのデザインを変更。室内はペアベンチシートや6:4分割可倒式タンブルシートを新設定。全車「超-低排出ガス」認定を取得した。(2002.8)
新車時価格(税抜) 119.5万円
新車時価格(税抜) 124万円
新車時価格(税抜) 124万円
新車時価格(税抜) 124万円
新車時価格(税抜) 124万円
新車時価格(税抜) 126万円
新車時価格(税抜) 126万円
新車時価格(税抜) 135万円
新車時価格(税抜) 135万円
新車時価格(税抜) 137万円
新車時価格(税抜) 141.5万円
新車時価格(税抜) 146万円
新車時価格(税抜) 146万円
新車時価格(税抜) 146万円
新車時価格(税抜) 146万円
新車時価格(税抜) 147万円
新車時価格(税抜) 147万円
新車時価格(税抜) 148万円
新車時価格(税抜) 148万円
新車時価格(税抜) 149万円
新車時価格(税抜) 157万円
新車時価格(税抜) 157万円
新車時価格(税抜) 159万円
新車時価格(税抜) 165万円
新車時価格(税抜) 165万円
新車時価格(税抜) 167万円
2000年8月~2002年7月生産モデル
中古車平均価格24.9万円
室内装備を充実
運転席アームレスト、電動格納式リモコンドアミラー、ウォッシャー連動時間調整式間欠ワイパーなどを追加し、装備の充実を図った。(2000.8)
新車時価格(税抜) 124万円
新車時価格(税抜) 124.8万円
新車時価格(税抜) 126万円
新車時価格(税抜) 131万円
新車時価格(税抜) 135万円
新車時価格(税抜) 137万円
新車時価格(税抜) 146万円
新車時価格(税抜) 146.8万円
新車時価格(税抜) 148万円
新車時価格(税抜) 149万円
新車時価格(税抜) 153万円
新車時価格(税抜) 157万円
新車時価格(税抜) 158万円
新車時価格(税抜) 159万円
新車時価格(税抜) 167万円
新車時価格(税抜) 176万円
新車時価格(税抜) 180万円
新車時価格(税抜) 194万円
1999年8月~2000年7月生産モデル
中古車平均価格36.8万円
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック
コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
3.7点
クチコミ件数248件
デザイン
3.4
走行性
3.4
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.8
積載性
4.0
維持費
3.5
5
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1999年8月~2005年9月生産モデル
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック
中古平均価格35.5万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。