投稿日2013年2月5日
かささん（宮城県）
トヨタ
ライトエース
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1988/8～1996/9 |
| グレード | 2.0 FXV ディーゼルターボ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
５人くらいで出かけた時、十分な広さがありとてもよかった。
エンジン音が、思いのほかうるさくきになりました。
ワゴンだが大きすぎなく、運転しやすい、室内もひろくよかったです。
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投稿日2013年2月4日
ランプさん
トヨタ
ライトエース
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/8～1996/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽油だったのでガソリン代が安くよかった 荷物も結構積み込める
加速力はいまいち 燃費もいまいひとつ
ファミリーカーとしては優秀だったと思います 荷物も積み込めるのでレジャーにも便利でした
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投稿日2013年1月30日
サムさん（愛知県）
トヨタ
ライトエース
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1988/8～1996/9 |
| グレード | 2.0 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1993/4～2000/9 |
| 燃費 | 10km/L |
軽由がまだ７０円～１００円位の時カジュアル感覚で乗っていた車です。子供も幼少で上のクラスではシートなど靴で乗られたら怒れますがこのクラスでは我慢もできハイルーフが子供のお気に入りで爽快感がありました。
ターボ車ですが走らなかった。
この後エルグランドに買い替えるんですがこの2台は家族と共に共存した車でした。トヨタの今のノアやヴォクシーより何かこのころの方が手をかけているような気がします。
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投稿日2013年1月28日
ｎａｎｉｗａさん（大阪府）
トヨタ
ライトエース
総合評価：3
デザイン:1｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1988/8～1996/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 1997/11～ |
| 燃費 | - |
免許を取って初めて乗った車が親の持っていたこのライトエースだったのですが、 デザインはともかく初心者でも乗りやすいなと思いました。 大きさの割には機動性もよくスピードもまあ出しやすいし、とにかく 不満な点が少ないところがいいです。
利便さをもって言うなら特にないですが、デザインはやや古風かなと 平成の私には感じました。後はモデルにもよるかと思いますが燃費はそれほど 良くはないです。まあうちのは古い車だから当たり前ですけど。
初心者には全然おすすめできる車だと思います。 といっても中古屋で見つけないといけないですけど。 あえてこれを選べとは言いませんがあったら検討してもいいくらいなんじゃないかなと思います。 普通に乗る分には問題はないと思われます。
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投稿日2013年1月27日
Toshikonさん（愛知県）
トヨタ
ライトエース
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1988/8～1996/9 |
| グレード | 1.8 GXL ハイルーフ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2003/2～ |
| 燃費 | 6km/L |
貨物車なので車検、税金が安い。 ハイルーフで室内が広く居住性が良い。 運転席が適度に高いので乗り降りや運転がし易い。 シンプルゆえに飽きがこない。
空荷で走ると乗り心地が多少悪い。 古いせいか燃費が期待出来ない。
自分はとても気に入っているので、次回買い換えの時の第１候補である。
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88年8月～96年9月生産モデル
