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クチコミ・評価一覧
343件
ミッドシップスポーツ
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 GT-S Tバールーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ミッドシップならではの旋回性能が楽しい車です。ジムカーナでもいい走りしてました。
気になった点
室内は狭いです。ミッドシップで背後のスペースがないのでシートがあまり下がらず大柄な人だときついかも。
総評
遊べる車です。高速性能は悪くないけど室内が狭いので旅行などの長距離ドライブにはあまり向かないと思います。
スタイリッシュ
投稿日：2013年3月27日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：1
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なんといってもスタイリッシュなフォルムがかっこいい。スピードも相当でます。
気になった点
まぁ当然ながら落ち着ける乗り心地ではありませんね。結構狭いです。
総評
高速時の安定感は素晴らしいです。何より見た目のかっこよさだけで満足感がありますね。
人生です。
投稿日：2013年3月27日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 5.5km/L |
良かった点
走行中の振動が少なく、非常に快適でした。 スピードもそこそこでますね。
気になった点
前の席と後ろの席の間のスペースがとても広く、 ゆったりと座れます。
総評
非常に乗りやすく快適なクルマですね。 女性にオススメです。
運転の負担を低減した乗用車
投稿日：2013年3月26日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 荷室が広い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
気になった点
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
総評
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。
MR-Sとはまた違った魅力を持ったミッドシップクーペ
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1989/12～1991/3 |
| 燃費 | - |
良かった点
ラグジュアリーでありながらも、しっかりとカジュアルでスポーティな印象も備えているのが、MR-2でした。当時、若者に絶大な人気とクーペの魅力を伝えてくれた一台。 今でも、そのMR-2の魅力に包まれたユーザーの方も多く見かけることが出来るほどに素晴らしい一台です。 足回り、エンジンの余裕、更にはボディ剛性など、全ての点で十分に満足出来る車でした。 特に、コーナリング性能の優秀さは特筆すべき点です。 兄弟車でもありライバルでもあるセリカを凌ぐほどの実力と言っても過言ではありませんでした。
気になった点
あくまでも個人的に利用するパーソナルカーとしては優秀なのですが、多人数乗車やファミリーカーとして見ると、途端に使い勝手が悪くなってしまうのは否めません。 更に、頭頂部への余裕があまりない点も、長時間のドライブに於いては少し気になってしまう点と言えました。
総評
総じて非常に満足度の高い車と言えます。現在でも、中古車市場において 高い人気を反映してか、高価格で取引されていることからも分かるように、非常に 剛性感があり、しっかりとした作りの車です。 ちゃんとメンテナンスを行ってあげればあべるほどに応えてくれる素直な車と言えます。 ミッドシップらしい素直な走りも魅力です。
所有する喜びを感じる
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
気になった点
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
総評
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。
安定感がある
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転操作がしやすいです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
気になった点
小回りが利かないので車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
総評
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
爽快な走り
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速はやはり抜群ですね。そして何よりデザインがめちゃくちゃかっこいいです。
気になった点
走りに特化してる分、車内が狭いです。あまり大きな荷物は載せられません。
総評
運転が楽しくなりますね。とっても満足度高いクルマでした。
スポーティーなハンドリング
投稿日：2013年3月26日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングが良かった！走りがスポーティーで楽しい。
気になった点
こういった車だとしょうが無いが、荷物が積みにくい。
総評
こういうのが好きな人が乗る車だと思います。走っていて楽しいです。
遠出には向いてません
投稿日：2013年3月26日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 部品が安い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
よかった点は小さいので小回りがよく聞くところです 押し出しも結構強いのでスポーツカーみたいな感じです
気になった点
ブレーキの利きが弱いところ、冬道ではよく滑るところ、燃費が悪い、室内が狭い
総評
一人～二人向けの車です
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
