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クチコミ・評価一覧
343件
スポーツカーは楽しい
投稿日：2013年10月6日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/9～ |
| 燃費 | - |
良かった点
今は生産されてないリアエンジン、見た目がカッコイイところ
気になった点
生産から１０年以上たっているので、ところどころの古さ
総評
今の車より楽しい
最高の車です
投稿日：2013年4月22日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/4～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
加速が良い 改造費が安い(ブーストアップまで) トランクが意外と広い エンジン音が後ろから聞こえる リトラクタブルライト Tバーなんでオープン時気持ちがいい 子供に受けがいい コンパクトで運転しやすい ターボなのに燃費がかなりいい 2人乗りなので大勢で出かける時車を出さなくてもいい
気になった点
シートがほとんど倒せない 足回りの剛性が低すぎる ブレーキの初期制動が悪い タイヤの減りがひどい 整備性が悪い
総評
この車は10年前にも乗っていたのですが、 また乗りたくなって購入しました。 現在嫁の車と合わせて3台所有していますが、 維持費は安いです。 燃費がかなりいいので助かっています。 1年だけ乗る予定でしたが、 まだ乗り足りなくてあと1,2年は乗りたいなと思っています。 どノーマルで買ったのでいじりがいのある車です。 不便なのは人が2人しか乗れないだけで、 荷物は意外と乗るんで独身の方は 全然この1台だけでも不便は感じないと思います。
中級者向け？の車
投稿日：2013年3月31日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- 装備が充実している
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 GT-S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
低いスタイリングとドラポジ。加速はこの年式の２Ｌターボにしては充分なレベルにある。
気になった点
フロントの希薄な接地感とそれによる直進安定性の無さとコーナリングでのスタビリティの低さ。
総評
かなり個性的な車で注目度はかなり高いです。 リトラクタブルライトがお気に入りです。
良い
投稿日：2013年3月31日
5
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 荷室が広い
- 部品が安い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても良かったです。オススメです。コンパクトでのりやすかったです。
気になった点
コンパクトでのりやすかったです。
総評
のりやすかったです
燃費さえよければ…
投稿日：2013年3月30日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 部品が安い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りがきき、ハンドリングがいいので、楽に運転が出来ます！
気になった点
燃費があまり良くないです。その他には、荷物の出し入れ、加速、押し出しが微妙ですね。
総評
とくにこれと言って目立つところはない普通の車ですね。燃費が悪くなければ全然OKなんですけどね。
誇らしい
投稿日：2013年3月30日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 乗り心地が良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗っていて誇らしく思えるかっこいよさのある車です。
気になった点
気軽に買える金額ではない。
総評
手に入れることに喜びを感じられるように車です。
当時、国産唯一のミッドシップだったこと。
投稿日：2013年3月30日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 Gリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ミッドシップと言うだけでなんか嬉しい。 ２リッターなので下道が楽。 足回りさえ換えてしまえば扱いにくくなくなった点。 パワステ、コラム機構、パワーウィンドウが付いている
気になった点
ミッドシップに慣れるまでに時間がかかる。かなりトリッキーな動きです。路面が濡れた日は、よくケツがすべります。
総評
誰にでも勧められる車じゃないです。 だからこそいいんじゃないかな。 この車の良さのわかる人なら長く乗ってるし、わからないような人は最初っから乗る気もない。
じゃじゃ馬。
投稿日：2013年3月30日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：1
維持費：3
- カジュアル
| モデル | 1984/6～1989/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9.5km/L |
良かった点
トヨタ初のミッドシップエンジン車でツインカム。
気になった点
とにかく癖があり運転し易いクルマで、慣れる迄に一苦労。
総評
個性的でとてもスポーティ。
ワクワク
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
何よりスポーティーでコーナリング性能も高くパワーもあります。
気になった点
室内の高さが少し低いので背の高い人は頭が当たりそうです。
総評
何よりスポーティーでコーナリング性能も高く運転していてワクワクする車です。
ワクワク
投稿日：2013年3月30日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 1984/6～1989/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
何よりデザインがスポーティーでカッコよくパワーもあり加速も最高です。
気になった点
室内が狭いので長距離ドライブはかなりストレスを感じます。
総評
何よりスポーティーで運転していてワクワクする車です。
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