343件
投稿日:2006年4月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
Ⅲ型NAからⅤ型NAへ乗換えですがあまりに違ってびっくりです。操作系が軽くトルクもアップ!!最新のクルマにも負けません…かな
投稿日:2006年3月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
振り回すと突然ケツが出ようとする感覚はあまり味わえないと思います。次はFRのお手本を買います。
投稿日:2006年3月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
キビキビ走ります!Tバールーフなので天気のいい日はサイコー!でも雨の日は雨漏りが…(;_;)
ボディ拡大とともにパワーもアップ
乗用車初のミッドシップ方式を採用
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。