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クチコミ・評価一覧
343件
国産MR という特殊な駆動方式。
投稿日：2013年2月11日
2
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 GT-S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
操作に対する車の動きを学ぶには，最適な車の部類に入ると思います。 マニアックな車なので万人受けはしないと思いますが，好きな人にはたまらないと思います。
気になった点
高速域でのフロントの設置感の無さ、熱の抜けにくさ、純正スポイラーの形状（3～4型）、パワステリレーの不具合の多さ、リトラ開いた時のスタイル、、
総評
特殊な操縦性は好みが完全に分かれると思います。
運転が楽しくなります
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 GT-S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体デザインがデザインがめちゃくちゃかっこいいです。 加速も良くて速いです。
気になった点
車内が狭いです。あまり大きな荷物は載せられません。
総評
最高の走りですね。乗り心地もなかなか良いし運転しやすかったですよ。
好きな人はとことん好き。
投稿日：2013年2月10日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：1
維持費：2
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ミッドシップだからでしょうか、加速、バランスがいいですね。主人が好きで随分長い年月乗っているのですが、好きな人にはたまらない車のようです。10年以上乗っているのですが、まだ乗ると言っています。
気になった点
車内は狭いし車体が低いので乗りにくいです。トランクもあまり入りません。機能性を重視するならあまりおススメできないと思います。
総評
思い入れがあると大切にできる車だそうです。運転することが好きな人にはいいですね。加速、スピード感はとてもいいです。乗せてもらうだけでも楽しいと思います。
カッコイイ
投稿日：2013年2月10日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1984/6～1989/9 | グレード | 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても乗り心地がよく、燃費も良く、満足いきました。
気になった点
特別気になった点は無いです。すごく満足しています。
総評
乗り心地がとてもよく、旅行に行く時にも疲れません。
とにかく運転したくなる車。
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
中低速域でのハンドリングが気持ちいい。国産MR という特殊な駆動方式。トルクフルで良く回るエンジン。
気になった点
前ブレーキが簡単にロックする。1500rpmあたりでは室内に少々不快なこもり音がある。もう少し車重が軽いといい。
総評
かなり個性的な車で注目度はかなり高いです。走りだすと独特のハンドリングと扱い安いパワーで運転する楽しさを教えてくれます。
走り
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
| モデル | 1984/6～1989/9 | グレード | 1.6 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーティーで、走っていてたのしいくなります。
気になった点
室内が狭いです。 荷物もあまりつめないのがつらいです。
総評
室内は狭いが、その分、走りは文句なしたのしめます。
僕のくるま
投稿日：2013年2月10日
1
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：2
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1984/6～1989/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エアバックで大変なけがにならずにすみました
気になった点
燃費が悪い
総評
きじや
日本製のスーパーカー
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1984/6～1989/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1989/8～1992/6 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
とにかくカッコいいです。小さくて小回りが効きこれぞまさにスポーツカーです。
気になった点
なんとパワステが付いてません。でもエンジンは後ろなのでハンドルは意外と軽いです。 トランクは後ろにゴルフバック1つ積めるのがやっととかなり小さいです。
総評
19歳の時にこの車に一目惚れして購入しました。 とにかくカッコ良くそして速い。夢のようなスポーツカーでした。 いつかまた復刻してほしいな。
ミッドシップ2シーター
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 Gリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗って楽しく、コーナーの続くワインディングロードでその良さを感じられる。
気になった点
MR2の生産終了以降、後継車種が生産されていないこと。
総評
ミッドシップ2シーターがまた自動車市場に戻ってきて活性化して欲しい。
運転が楽しい
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なんといってもデザイン！めちゃくちゃカッコイイです！ 加速も抜群ですし快適です。
気になった点
走行性能に重点が置かれてる分、車内が狭いです。荷物は多く積めません。
総評
最高の走りですね。乗り心地もなかなか良いし、運転もしやすいです。満足度高いですよ。
MR2のモデル一覧
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ボディ拡大とともにパワーもアップ
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乗用車初のミッドシップ方式を採用
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