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クチコミ・評価一覧
343件
用途限定車？！
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 Gリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ずばり見た目！リトラクタブルライトファンの私にとってはこれだけで満足です。
気になった点
ミッドシップエンジンのため、背中のすぐ後ろにエンジンがあり、夏場は熱が伝わり暑いこと。
総評
完全2シーターのため、ちょっとした買い物のあとの袋を置く場所さえもないこと。実用レベルは低いですね。あと前輪と後輪とでタイヤサイズが違うため、これが維持費に跳ね返ってくることもマイナス。
安定感
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利くので、狭い道路などでもあまり気を使わず走行できます。 燃費も良いので、街乗りに最適です。
気になった点
車内がチープな印象があり、高級感はありません。 もうすこし収納スペースがあればよかったです。
総評
走行の安定性や乗り心地は良い。 高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。
スポーティ
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 GT Tバールーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジン音がかなり静かで加速も良く十分に運転を楽しめました。
気になった点
トランクが小さいもで荷物があまり積めない点が気になりますね。
総評
内装はとてもシンプルで落ち着いたコンパクトなスポーツカーですね。
スポーツカーの良き時代代表
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 GT-S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1995/8～2004/5 |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
とにかくハンドリングの良さは絶品でした。多少なりともスポーツカーが好きな人なら、簡単にミッドシップの良さを楽しめるいい車です。加速性能も良く、加速感がダイレクトに伝わってきます。また、スタイルもお気に入りでした。２人乗りなので実用性には欠けますが、その実用性を捨ててでも所有して、乗って楽しい車です。
気になった点
頻繁に高速で走り続けたせいもありますが、ドライブ系統のボールベアリングの破損を３回経験しました。乗り始めて７年目ぐらいなので、ある程度仕方ないのですが、出費はきつかったです。またそれ以降パワステが壊れ、急にパワステが効かなくなったと思いきや、急に効きだしたりという不具合も出始め、スポーツ走行時のハンドリングに不安を感じる状況になったので、直そうかと考えましたが、出費がこれからもかさんでいく気配がしたので、とても好きな車でしたが、手放すことにしました。
総評
通勤にしろ、ドライブにしろ、サーキットにしろ、どんな場面でも乗るのが楽しくて仕方なかった車です。いずれ機会があればまた乗りたいと思ってます。
スポーティ
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 視界が広い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ターボ付きエンジンなので加速が良く、回転数音が低いので音も静かで、室内は快適。 視界が広く運転しやすい。
気になった点
カタログデ-タに比べ燃費が良くない、またエンジン音が大きい。
総評
デザインが気に入るのであれば買って後悔はしないと思う。 総合的にコストパホーマンスが良い車で満足できると思います。
歴史に残る和製スポーツカー
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 1984/6～1989/9 | グレード | 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
希少なミッドシップのスポーツカーです。排気量が1600ccと小さなものですが、ホイールベースも短く、小回りが効き、さらにスパーチャージャー搭載なので、十分に運転を楽しむことができます。
気になった点
パワーステアリングでは無いために、運転に慣れることが必要です。2シーターでトランクも小スペースなので、純粋にスポーツカーを楽しむ方が乗ることをお勧めします。
総評
ミニスーパーカーのような外観で、純スポーツカーとして歴史に残る1台とも言えます。内装はシンプルなものですが、マニュアルシフトで走りを楽しむことができます。愛好家も多く、パーツも充実していることも魅力があります。
スポーティ
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 視界が広い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体がスポーティ。加速が速く。視界も広く運転しやすい。
気になった点
特になし
総評
スポーティで乗りやすい。
スピード
投稿日：2013年2月11日
2
デザイン：2
走行性：3
居住性：1
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1984/6～1989/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小さいので運転が楽でちょっとしたドライブにいいかも。
気になった点
車内が狭くて長距離には向いていない。
総評
スポーツカー気分
バランス良し
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：2
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
バランスが良く、車体が軽いので排気量の割によく走った。
気になった点
居住スペースが広くないので、複数人で長時間ドライブは辛かった。
総評
トヨタが作ったライトウエイトスポーツカーは運転を上手くしてくれるクルマです。
いい車
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 視界が広い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
視界が広く安定していて、運転しやすい、いい車です
気になった点
特になし
総評
よかった
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