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クチコミ・評価一覧
343件
良い
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 加速が良い
| モデル | 1984/6～1989/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速が抜群に良くて、カーブがスムーズに曲がることもできる。
気になった点
良い
総評
良い
ピュアスポーツ
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツ走行時にはミッドシップならでは挙動が楽しい。
気になった点
座席のすぐ後ろがエンジンで音がうるさい。限界近くの挙動がシビア。
総評
スポーツ走行時には速く走るための構造になっているため限界が高い。
楽しませてくれる
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかくかっこ良い。加速の良いうえに走行が安定している。
気になった点
室内が狭いのでファミリー用で使うのは難しいように思う。また、燃費が悪い。
総評
車を走らせるワクワク感を非常に感じさせてくれる車なので、運転がとても楽しい。
手軽にミッドシップがのれました
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 1984/6～1989/9 | グレード | 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ ADパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
当時 ミドルクラスで ミッドシップに乗ってみたいと思うには 最適な車だったと思います。 デザインも 悪くなく個性ある車ではないでしょうか
気になった点
車重があるのか エンジンはボディーに負けてる気がしました。加速感もちょっと不満があり ミッドシップでありながら、コーナーは 癖が強くなれるまで時間がかかりました
総評
当時 手軽にミッドシップを・・ と思った人は デザインも悪くないし、価格も手が届かない値段ではなかったので 手にしやすい車でした。
憧れの車
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- スポーティ
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なにより見た目がすごく いいので昔とても憧れていました。
気になった点
やはり室内が狭いのと 燃費が悪いのが気になる所です。
総評
昔から一度は乗ってみたい 憧れの車のなかのひとつでした。
魂がこもってる
投稿日：2013年2月9日
2
デザイン：2
走行性：1
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：1
維持費：2
- スポーティ
| モデル | 1984/6～1989/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインが良い、女性受けも良くて自分で所有したくなる。
気になった点
サイズが大きいので取り回しに難あり。もう少しコンパクトなら良かった。
総評
さすが、メーカーが威信をかけて作り上げた車。作り手の情熱と愛を感じられる。
ミッドシップスポーツカー
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：1
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | 2.0 GT-S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/6～2010/12 |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
背中から聞こえるエンジン音がたまりません。 フロントが軽いためハンドリングがすごくいいです。 乗ることが楽しみになるような車だと思います。
気になった点
燃費が悪いのはご愛嬌。 ミッドシップでリアに荷重がかかるため、リアタイヤのヘリがすごく早いです。リアタイヤは1年持てばいいほうだと思います。
総評
比較的安い値段で入手できる唯一のミッドシップスポーツカーだと思います。 走行性能は非常に高いため、2人乗りを気にせず、走り好きの人はおすすめだと思います。
手軽にミッドシップ
投稿日：2013年2月9日
3
デザイン：2
走行性：4
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1984/6～1989/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
手頃な価格でミッドシップに乗れる。4AGとライトウェイトボディの組み合わせがちょうどいい感じ。
気になった点
リクライニングもろくに出来ず、何かと使い勝手が悪い。
総評
手軽にミッドシップを操れる楽しさを味わえる。
安価なミッドシップ
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安価なミッドシップは貴重な存在。加速、ハンドリングともに申し分なし。
気になった点
ホイールベースが短く限界を超えてからの挙動はかなりキーピーでスピンしやすい。
総評
ミッドシップレイアウトは日常使用には不向き。スポーツ走行はかなり腕がいるが楽しい。
味のある車です
投稿日：2013年2月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 収納が多い
| モデル | 1989/10～1999/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走り出しの反応が良く、加速がとても良くて乗りやすいです。
気になった点
天井がとても低く、室内の狭さがかなり気になります。
総評
古い車なりの良さが出ていて、とても味のある車です。
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