809件
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2007/6~生産中 | グレード | 2.0 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が良くて運転が上手ではない私にはとても運転しやすいです。またスライドドアを運転席で操作できるのでとても便利です。
エコ運転などの表示が出るのですが加速を少しするだけでエコじゃなくなるのでうざいです。
父親の車ですが私にもとても運転しやすくていいです。ただ燃費が10km/Lももたないので残念です。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2007/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やっぱりデザインがかっこいい。これは重要だと思います。ノア・Voxyは、このモデルが一番かっこいいと思います。
運転席・助手席は気にならないのですが、2列目・3列目は、座り心地がイマイチです。
ミニバンにしては燃費がいいですね。街乗りや坂道では、イマイチな燃費ですが、高速では12km/lは走ります。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/6~2013/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カラーがきれいなところがとても、よかったです。
内装のインテリアがいまいちかなあと思いました。
カラーがきれいで○です。乗り心地もよくて○です。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2001/11~2007/5 | グレード | 2.0 L Gセレクション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
人数も多く乗れるので、旅行やキャンプなどにとても便利な点。
人数が多く乗れる反面、燃費がそれほど良くない所がマイナス。もう少し燃費アップさせれば文句はなく理想だと思う。
全体的にみれば評価は☆4つ。デザインも乗り心地もとてもシンプルかつ快適なので高評価をつけた。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:1
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:1
| モデル | 2001/11~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
以前働いていた所の、福祉車両でした。 装備は、後部リフト車。 乗せやすかったです。
仕事でのっていたので、18万キロでした。 そのくらい走ると当然なのか、大分ガタがきていました。
100点中35点位。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2001/11~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/7~ |
| 燃費 | 10.3km/L |
充分な広さがあるため、知人の家族を乗せて出かけることができる。
車体が大きいため収納場所にこまる。 燃費があまり良くない。
基本的に遠くへ出かけるときにしか使わないが、非常に便利である。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2007/6~生産中 | グレード | 2.0 Si 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
使い勝手は非常に考えられていると思います。収納の多さがとても魅力でした。また、3列目シートが簡単に跳ね上げられるので、便利でした。
腰高な感じがします。どうしてもミニバンという性格上、車高が高い分重心も高いので、その分安定性で気になるところができています。
無難なつくりをしていると思います。3列目の使い方や、エンジンの性能など、使いやすくはなっていると思います。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2007/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
雨が降ると、自転車が積めて運転手を含めて2人乗れるところが良い
下り坂に停車すると乗り降りする時にスライドドアがかってに閉まる
運転しやすい
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 2007/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
5ナンバーサイズで運転も楽チンで広い車内はBOXミニバンの証です。 CVTで低速から力強く加速します。 先代からの進化でFFはリアもディスクブレーキになった。
ドアミラーが後ろ方面に付き過ぎて視線移動が少し多めです。 スペースがあるので後5センチでも前方側へ移動してくれれば少しは見やすくなると思いました。 フル加速させたあと一気にアクセル戻しても、 エンジンは加速を止めてもCVTの加速終わりが一瞬遅れて、 アクセルオフでもまだ加感しているような感覚がある。 高速でハイペースの流れで走ると燃費一気に悪化する。
スズキより灰汁が薄くおとなしめな感じです。 飽きのこないデザインならノアでしょうか。 価格も平均的でバランスの取れた車種です。 マニュアルシフトマチックだと結構運転が楽しくなります。 それ故にTEMSが無くなったのは残念です。 先代からは高価な足回りが無くなったのに価格はほぼ同じで、 実質的に値上げされてます。 先代FFからみて数十キロ重くなって重量税がワンランクアップしてます。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10.1km/L |
CVTで燃費もいいですよ。ファミリー向けのノアです。
サードシートを収納すれば広いスペースを確保出来き便利ですよ。
内装も広く快適に乗って頂ける車ですね。エアロボディのグレードがオススメ
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。