投稿日2013年2月18日
たなちゃんさん（北海道）
トヨタ
パッソ
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
バランスの取れた、扱いやすく運転しやすい車だと思います。
少し視界が悪く感じました。自分には合わなかったのかな。
運転がしやすいというのは、車にとって重要だと思います。
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投稿日2013年2月18日
ａｓｓａ８４４さん（北海道）
トヨタ
パッソ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く、乗り心地がいいです。よく乗っている人を見かけます。
カラーが豊富なので気を付けて選んでください。カラーによるかと思いますが、汚れが目立ちます。
乗り心地がいいです。CMもやっていたので有名だと思います。
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投稿日2013年2月18日
カタオカさん（愛知県）
トヨタ
パッソ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アイドリングストップ機能 ＣＶＴで低速から力強い加速 コンパクトカーでもかなりコンパクトな部類の扱いやすいサイズ
インテリア は軽自動車と大差ありません シートのホールド性はありません
価格も安く比較的軽量コンパクトなボディーでキビキビ走れます 大きい車は嫌だけど黄色ナンバーはちょっとっと言う方にどうぞ パッソＴＲＤの設定があれば良かったですね。
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投稿日2013年2月18日
ＳＧさん
トヨタ
パッソ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装がかわいく、燃費がとてもいいところですね。
内装がイマイチだと思いました。というかけっこうちゃっちい気がします。
ちょうどいいくらいの大きさで、可愛くて、燃費もいい！
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投稿日2013年2月18日
ペネロピさん（茨城県）
トヨタ
パッソ
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 2010/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで可愛らしい外観ですが、意外にも車内は広々としていました。
カーブを曲がる時にふわふわするので、少し怖さを感じました。
一般道を普通の速度で走る分には何も問題ないと思いますが、高速走行には向いていないと思います。内観は女性向けのデザインです。
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投稿日2013年2月17日
ジュンイチさん（福岡県）
トヨタ
パッソ
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2010/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/3～ |
| 燃費 | 16km/L |
ベンチシートですがアームレストを下ろせば仕切りができるのでシチュエーションによって使い分けができます。あとエコモードがついてるので今、自分が低燃費走行をしているか確認しながら運転できるのもいいです。
低燃費が故に上り坂、高速走行ははっきりいって期待しないほうがいいです。
仕事用で年間、約30000km走りますが通勤通学、買い物程度が良いと思います。仕事用としては物足りないかんじがします。
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投稿日2013年2月17日
そっぱさん（福岡県）
トヨタ
パッソ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで、ころんとした形も可愛い。カラーが豊富な点も嬉しい。
コンパクト・軽量化のためか、シートが安っぽいです。特に、背もたれとヘッドレストが一体化していること。。微妙です。
小回りが利くし、サクサク運転できるクルマなので、誰でも乗りやすいクルマだと思います。
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投稿日2013年2月17日
プチトマトさん（40代／千葉県）
トヨタ
パッソ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/2～生産中 |
| グレード | 1.0 プラスハナ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シンプル。それでいて機能情報の提供も簡潔。機能的でありながら、デザイン的にも見劣りせず”景観”もこわしていない。つまり運転に集中しやすい。
座席は余裕たっぷりという感じではなかったが、坐り心地はよかった
パッソはトヨタのエントリーカーで、様々な層の顧客に愛用されている。時にそれはメーンターゲットの若い女性かもしれないし、時にビジネスユース、営業マンの相棒かもしれない。またあるいはもみじマークを貼り付けた高齢ドライバーかもしれない。そうした様々な顧客の様々なニーズを取り入れ、とても丁寧に改良をほどこし、仕上げてきているように感じた。
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投稿日2013年2月17日
zuizuiさん（埼玉県）
トヨタ
パッソ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が良かった。ドリンクホルダーなども距離配置が使いやすく感じた。
高速道路で高速走行中、アクセルを踏んだ際のレスポンスが悪いと感じた。だからといってあまり踏みすぎるとキックダウンするし、追い越しはかなり難しかった。
街中や下道でちょっとドライブなどの使い道がいいかと思う。高速道路などは使わないほうが吉。
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投稿日2013年2月17日
にらさん（東京都）
トヨタ
パッソ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2010/2～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がよく一人で買い物に行く時に便利で小回りが良く利のでとてもオススメです
あまり人数のれないのでいろいろと不便な時もあります
乗り心地が良くいい車です小回りがよく聞くのでイチオシです
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