投稿日2017年9月12日
けいけいさん（愛知県）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/5～2015/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2010/4～2016/8 |
| 燃費 | 20km/L |
約6年10万キロ以上乗りました。オイル交換、定期点検、車検で入庫しただけで、これといったトラブルはありませんでした。初めてのハイブリッド車で燃費を気にしながら乗っていました。街中で短い距離やストップアンドゴーを繰り返すような運転ですと16~18キロぐらい、市街地片道12キロの通勤時は20キロ、郊外の田舎道を流す場合25~35、高速道路では80~90キロ巡航で25キロといったところです。一般ガソリン車の1800ccの2倍近い燃費で満足していました。
グレードはSグレード、足まわりが安っぽくて段差に乗ったときのバタバタする感じが気になっていました。ツーリンググレードだと多少はマシかもしれなかったかなあ、とグレード選びで少し後悔しました。後日ディーラー担当者に聞いたところ、ツーリンググレードでもあまり変わらないとのことでしたが。
車検の際の消耗部品交換以外は、オイル交換とタイヤ交換だけで6年間乗れました。10万キロ走行分のガソリン代が同クラスのガソリン車の半分で済んだことを考えると、維持費の面でこのクルマを選択したことは間違いでなかったと実感できました。街中であふれるオーソドックスなスタイルも、とても実用性を考慮された使い勝手の良さからくるもの、と思えば気になりませんでした。
コメント 0件
投稿日2017年9月12日
かりんさん（埼玉県）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/5～2015/11 |
| グレード | 1.8 S |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人の勧めで購入しました。通勤用として購入しましたが、想像以上に燃費が良くて、買って良かったと思っています。とても経済的です。走行時の音も静かで、運転していてストレスに感じることはありません。コンパクトカーなので、小回りもきいてとても運転しやすいです。車高も高すぎず、低すぎず、ちょうどいい感じです。乗り降りも楽ですし、重い荷物を載せたりおろしたりするときも、とても楽です。フロントガラスは大きく、視覚が広いので運転しやすいです。見通しがきくので、遠くまで見通せていいです。デザインはカジュアルな感じです。あまりアウトドア色の強い車だと乗っていく場所を選んでしまいがちですが、プリウスならどこに乗って行っても悪目立ちすることはありません。恥ずかしくなく乗れる車です。ハンドリングもすごくいいです。走りも安定しています。コンパクトカーもここまで優秀になったんだなと思える車です。
発進するときや、走行時の音が静かすぎて、歩行者に車が近くにいることを気づいてもらえないことがよくあります。急にとびだされてしまったら危ないので、歩行者の様子をよく確認して、気付いていないようならクラクションをはやめに鳴らすように心がけています。
経済的であるということが1番だと思える車です。通勤用なので、交通費も格安ですみ、とても助かっています。コンパクトカーですが、乗り心地もそれほど悪くなく、充分に普段使いでs切る車だと思います。長距離の旅行にも便利だと思いました。
コメント 0件
投稿日2017年9月12日
あんりさん（大阪府）
トヨタ
プリウス
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/5～2015/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんと言っても燃費が良いことに尽きる。長距離ドライブを楽しむ機会が多いが、以前の車では常にガソリン残量を気にしていたが今はそんなことなく十分に長距離ドライブを楽しめる。 それから意外に荷物を積める。フリマをやっているので荷物を運ぶことがあるがこんなに積めるかなあと心配するがいつもすんなり積み込めるので安心です。この間は、友人の引越しを手伝う際に使用したのですが、思いの外荷物が積めたので、とても重宝しました。見た目以上に載せられるので、友人も驚いていました。４人家族の引越し荷物でも数回の往復ですんだので、やはりたくさん載せられるようです。
運転席の右側の窓に柱がありちょっと右側の視野が悪くなっている。特に右折する時に見づらくて辛い。 それからガソリン給油口が運転席の反対側にあり違和感がある。給油の度に戸惑う。 また、車前部の車高が低い。前方駐車する時に何回か車止めの縁石に車前方下部をすったことがある。
いまはプリウスの新型がでてとてもシャープなデザインがかっこいいが旧型の丸みを帯びたデザインも素敵で気にいつている。新幹線の新型がぞくぞくとでていてどんどん鋭角になっていくが初期の丸みを帯びたデザインも懐かしい気持ちになる様なものかな。
コメント 0件
投稿日2017年9月12日
nkc0185さん（福島県）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/5～2015/11 |
| グレード | 1.8 S ツーリングセレクション G's |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/9～ |
| 燃費 | 25km/L |
他のプリウスとの差別化が図れていて、すぐにGSとわかるフロントグリルが気にいってます。
プリウス全般に言えますが、右カーブ時に対向車が見ずらいのが、気になりました。
購入して五年間がたちますが、燃費、維持費など、どれを取っても満足しています。 特に、通常グレードとの差別化が図られた、外観と燃費には非常に満足しています。 乗り心地は、足回りがGS専用の ため、少し固めですが、逆にカーブなどでは、しつかりと路面をつかんでくれるので、安定感があます。 難点は、しいてあげれば、専用アルミが重いので、他のグレードよりは燃費が悪い点でしょうか？また、プリウスの構造上仕方ないのですが、右カーブのときに、対向車がとても見ずらいです。それでも、燃費は今までの平均で約25km/lぐらいですし、右カーブのときも、体を左側にずらせば、視界も良くなります。主に通勤しか使わないので、給油は、２ヶ月に一回のパターンです。 すでにモデルチェンジして、古いモデルななりましたが、まだまだ乗りたいと思います。 今まで乗った車の中でも、満足度が非常に高い車です。 次購入する時も、プリウスになると思います。最近、phvも気になっています。
コメント 0件
投稿日2017年9月12日
ライムさん（奈良県）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:1｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/5～2015/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/2～2016/2 |
| 燃費 | 25km/L |
乗車位置が低いので、コーナーなどは安定感があります。 ハンドリングは、ちょうどよい感じで、クイックではありません。直進性も問題ありません。 距離をのれば、表示で３０ｋｍ/Lは超えるので、これには満足しています。高速でも飛ばさなければ同じく３０ｋｍ/L超え。 この車重でこれだけの燃費をだせるのは、さすがプリウスです。
インパネ、ダッシュボードはプラスティッキーですが、造形をうまく作っており先進感があり安っぽさはありません。 でも、高級感もそれほどありません。 天井の材質は布の様な感じの材質で白色、黒系の汚れが目立やすく、いったん汚れると落としづらいです。 ダッシュボードはキズが付きやすく、日よけのサンシェードをよく装着するのですが、シェードの縁の部分でダッシュボードの奥側がキズだらけ（薄めのキズですが）になりました。
走りが良くて燃費も良い。装備も多彩。いい車ですよ。 でも価格がどうしても引っかかります。 メーカーとしては付加価値感を出して高い価格で売りたいのでしょうが、ハイブリッドってそんなに特別なものではないと思います。 実際に何車種か乗ってみてそう実感しました。 やっぱり高いよ！
コメント 0件
投稿日2017年9月11日
わごむさん（兵庫県）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/5～2015/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2011/3～ |
| 燃費 | - |
燃費の良さは抜群です。関西九州間を年に何回も行ったり来たりしますが、「まだガソリンこんなにある！！」と毎回嬉しくなります。 今回初めてリモコンタイプのキーになりましたが(今時当たり前ですけどf^_^；)持っていたらタッチで開閉できるし、遠隔で開閉出来るしとても便利ですね。おかげで中にキーを忘れて閉めようとして何度も教えてもらいました。
デザイン上の問題なのか左前右前が見づらいです。 一応小窓が付いていて見えるようにはなってるのですがそれでも見えづらい時があります。 あと、荷物を積んだ時にトランクの窓部分が多いので特に下の窓からゴチャゴチャした荷物が見えてしまうのが気になります。
車が必須な地域でこの燃費の良さは嬉しいです。 電気自動車まではまだ普及率や供給場所の事を考えると躊躇してしまいますのでこういったハイブリッド車は手が出しやすいです。 近所の方々も同じ考えなのか周りを見回しても同じ車ばかりで近所のショッピングセンターなどではどれがうちの車かわからなくなります。笑 エンジンの音がとても静かで、電気だけで動いてる時は静か過ぎて近付いても気付かれないので驚かせてしまわないかと少し心配になります。 欲を言えばもう少し荷物が運べたら嬉しいかな？
コメント 0件
投稿日2017年9月11日
y.ishikawaさん
トヨタ
プリウス
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/5～2015/11 |
| グレード | 1.8 S ツーリングセレクション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
以前所有していた車です。これぞ日本の代表車です。本当に燃費は素晴らしいです。エアコンを使用し、渋滞中でも燃費計は20キロを超えていました。通勤距離が20キロということもあり、距離的にもハイブリッドの恩恵を受けることができる丁度いい車だったとおもいます。また、本当に静かな車です。ふだん街を散歩していて後ろをみるとすぐそこにプリウスがいてドキっとした経験があるかもしれません。本当にそのような感覚で乗ることのできる車です。維持費の安さでいえば、トップクラスの1台だと思います。
どこをいつ走ってもプリウス、プリウス、プリウス…売れている証拠なのですが、さすがにこの点に嫌気がさしました。大型ショッピングモールなどで駐車すると、自分の車を見間違えることがしばしば・・・私はさすがにありませんでしたが、私のプリウスのドアをガチャガチャやっている人がいたので泥棒！？と心配になりましたが、となりの列に停めたプリウスと勘違いされたようでした。そりゃ鍵は開かないよ…こういった点はプリウスぐらいにしかない経験なのかも。
維持費の安さはピカイチです。ただ、5分も走れば必ずと言っていいほどプリウスを見かけます。車が被ることが気にならない方には満足のいく車ではないでしょうか。
コメント 0件
投稿日2017年9月11日
ナポリタンおじさんさん（兵庫県）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/5～2015/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/11～ |
| 燃費 | 25km/L |
とにかく燃費がいいですね。 スタイリングも個人的に最新型よりも好きです。 見切りも意外とよい。
売れまくった車だから仕方ないけどよく見かける。 それと同時にマナーのない車をよく見かけるので同じに見られたらいやだなーという。 外から見てわかるくらい後方の視界はよくないと思う 慣れたけど シフトレバーと言っていいんのかな、あれの配置が変わった感じで一番前から順にRNDとなっているので慣れるまでけっこう時間がかかりました Bはエンジンブレーキ的に使えるので便利なんだけど
ごくごく普通のコンパクトカーからの乗り換えです とりあえず燃費が驚くほどよくて、それまでと比べるとガソリンスタンド⛽️行く機会が激減しました 店のおじさんと仲良くなってたので最初は大丈夫かと心配されたくらいです（笑） 外から見てると運転しにくそうだなと思いましたけど乗ってみるとこれが意外に運転しやすいんですよね さすがトヨタだなと思います あまり辛辣なことは書きたくないですけど運転大丈夫ですか？と思うようなお年寄りとかも乗っているのでオーナーじゃない目線から見るとイマイチな車かもしれない 特別安い価格設定でもない、というかオプションとかをつけるとはっきり言ってそこそこ高いのに国内で売り上げナンバー1になるのは納得の車です
コメント 0件
投稿日2017年9月11日
fontさん（大阪府）
トヨタ
プリウス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/5～2015/11 |
| グレード | 1.8 S |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目が気に入りました またコスパが良かったです。 五月蝿い車は嫌いだったので非常に静かな車なので満足していました。 人気車ゆえに社外パーツが豊富で純正に拘る必要がなく値段を抑えることができました 燃費もこの車を選んだ理由ですが普通に乗っていても燃費はいいんですが 乗り方次第で一層燃費も向上するので丁寧な運転を心がけるようになりました。 バックモニターも初めて体験しましたが駐車が大変しやすく接触ミスもありません。
人気車のため街なかでよくみかけます。駐車場でも自分の車だと思ったのに他人の車だったときもありそれがかなり残念。インテリアはいまいちですね高級感はありません。 まあ値段が値段ですので仕方がないのがありますがそこは目をつぶりました。 アクセルをしっかり踏まないと加速もゆるやかでその点は運転していて非常にきになりました。
購入前にレンターカーで同一車種を借りる事ができじっくり試すことができ大きな不満もなかったことが決め手ですが実際購入後の後悔もなくまた割引もおもったよりしていただき 予算よりも安価に購入することができました。 室内も広々として長距離移動時の仮眠等も満足にできます。 スポーツ車ではないので加速等には当然不満ですが快適に移動できるって点では非常に満足で家族持ちには大変オススメです。
コメント 0件
投稿日2017年9月11日
kbさん
トヨタ
プリウス
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/5～2015/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/5～ |
| 燃費 | - |
初めてプリウスを購入して乗った時に一番驚いたことは、静音性がとにかくすごかったです。 私はよく夜中に一人でドライブ等に行くのですが、住宅街ということも有り夜間のドライブ等は無理かなーと思っていましたが、プリウスは本当に静音性が優れており、ご近所さんたちからも全く苦情等もキませんでした。本当に静音性はピカイチだと思います。 燃費もやはり押しているだけの事があり、前の車に比べるとすごく良くなりました。 静音性のおかげか、長時間の運転をしていても全く疲れません。 前別の車に乗り長時間運転すると肩こりの方がひどかったのですが、プリウスに変えてからは凄く快適です。
静音性がすごい分タイヤの音が気になる時が少しあります。 少し車の見た目がかっこ悪い感じがするのがちょっと惜しいです。 内装も少し安っぽいかな？と感じました。 若干後ろの視認性がわるいかな？と思いました。バックカメラを私はつけているので大丈夫ですがもしなければ少し苦労してしまうかもしれません。
乗っていてとにかく快適です。燃費も凄くいいですし、やはり静音性がとにかく良かったです。 後ろの視認性が悪い以外はどうにかなると思うのでもしご購入を考えていらっしゃる場合は是非バックカメラの搭載もお考えください。 それ以外は本当にいい車だと思いました。
コメント 0件
22年12月～生産中
エモーショナルなデザインと走りを実現
15年12月～22年11月生産モデル
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
09年5月～15年11月生産モデル
03年9月～09年4月生産モデル
ハイブリッドシステムがさらに進化
97年12月～03年8月生産モデル
世界初のハイブリッド乗用車
