1863件
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転スライドシート車 Bタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく静かで、乗ってて揺れが少ない。 燃費も良い。
静かすぎて、歩いている人が車の接近に気づかない
ガソリンが高いこの時期に燃費が安いのは助かる。 静かすぎるのが少し問題なので今後の改良に期待したい
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:5
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/3~ |
| 燃費 | - |
燃費、維持費が安い。一番大事なのは善人に見えること。
真ん中のハシゴみたいなのは邪魔。
車は多分に人の目を意識して選ぶもので、そういう意味でこの車を買った人は多いと思う。車としての出来は良いとは思わない。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スムーズな走りと燃費の良さが魅力のエコを感じる車でした。
荷物はそれほど積めないので日常用の車ということになるでしょう。
目的地までの移動手段としては最適な車だと思います。
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:5
走行性:1
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
1っかいだけ乗りましたww すんごい乗りやす!!!!!
まあヨカターヨ・゚・(ノД`)・゚・
まあヨカターヨ・゚・(ノД`)・゚・
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/5~ |
| 燃費 | 22km/L |
他の同クラスと比べても燃費がダントツに安上がり。
ブレーキが甘い
静かで快適
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはりプリウスは燃費が特筆してよいですね。
トヨタだけあって、室内のインテリアも安っぽくなく誰をのせても恥ずかしくない・
燃費もよく車両価格もも安く、売れてるだけあってよい車です。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
初めてプリウスに乗せてもらった時、あまりの静かさにびっくりしました。 ハイブリッド車って本当に静かなんですねー。 あと何と言っても、燃費の良さが魅力的だと思います。 デザインは好みが分かれるかと思いますが、私はスタイリッシュで好きです。
長所である静かさが、かえって危険だと感じました。 近くに車が近寄ってきても、音が小さいので歩行者が気付かないんですよね。 その点、運転時には気を付けなければいけないと感じました。
今は色んなハイブリット車が出ていますが、その先駆けですし、やはり信頼感がありますね。 第3のエコカーなんてのも出ていますが、プリウスならではの良さがあると思います。 乗ったことがない人は試乗されるとその良さがわかるかと思います。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:1
維持費:-
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/6~ |
| 燃費 | - |
室内が広い
少し物を置く場所が欲しいなと思う。
◎
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費性能が世界トップレベルにあり、それは実際の継続走行距離でも実感できる。
初代プリウスから大枠が変わらないデザインで見慣れてしまっている。
世界初の量産ハイブリッド乗用車として日本のみならず世界的に認知されている。
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく振動が少なく、音が静かでスゥーっと走る感じに感動しました。
内装がプラスチッキーで高級感が無い。コスドダウンのしわ寄せが内装にきてる感じ。
実燃費でリッター20㎞を越える車は他にはなかなか無いでしょう。とにかく燃費と静かな走りが魅力。
エモーショナルなデザインと走りを実現
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
ハイブリッドシステムがさらに進化
世界初のハイブリッド乗用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。