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クチコミ・評価一覧
1863件
人気車
投稿日：2013年2月7日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費の良さやちょうど良いボディサイズもあり、いろいろな意味で乗りやすい車だと思う。また、室内の静かさはさすがの一言。
気になった点
色使いが地味でプラスティック丸出しの内装が、やや年配向けな感じを受けた。
総評
一度乗ってみれば、万人受けする理由もわかる完成度の高さ。また、意外にもアフターパーツが多いので、好きなようにカスタムもできる。
エンジンが静かで燃費がいい
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：5
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/11～2012/12 |
| 燃費 | - |
良かった点
とても燃費がよかったです。エンジンもとても静かだと思いました。
気になった点
燃費はよかったけれども、なぜだか見た目よりも狭く感じました。
総評
トヨタなので信頼性はありますが、 新車ではなく中古で買った方が良い車だと思います。
性格
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | 1.8 S ツーリングセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がよくて、エンジンが静かなのでよい。
気になった点
暖房などが効きにくい
総評
慣れたら燃費が向上するのでいいとおもいます。
エンジン掛かってんのこれ？
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
一番の売りである、ハイブリッドであること。後は普通と言えば普通なのかも知れません 今のところハイブリッドの制御と言いますかその点は他のメ－カ－より一歩進んでると思います。一部のメ－カ－は、相変わらずエンジンが止まるとエアコンも止まるらしい話も聞いてますので。
気になった点
回制ブレ－キの独特な効き具合これは、初代プリウスから馴染めませんね。慣れの問題もあると思いますが、カックンブレ－キもっと改善してほしいです。
総評
ハイブリッド車の先駆けと言ってもいいでしょう。初代から今まで何かしら新しい技術を 展開してくれる事は素晴らしいと思います。
性格
投稿日：2013年2月7日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：-
- 燃費が良い
| モデル | 1997/12～2003/8 | グレード | 1.5 ナビパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がよくて音も静かなのでエンジンの音も気になりません。
気になった点
意外と狭いですね。
総評
まあまあの車でした。
燃費カー
投稿日：2013年2月7日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ガソリンの減りにくさはもちろんの事、エンジンオイ ルも汚れにくくブレーキパッドもかなり減りにくいの で、維持費はHVでない車よりも経済的。
気になった点
デザインが少々不満に思った。後ろの方はなんであんな形なのか。あと 全般的に乗り味が安っぽい。
総評
流石といったところか、燃費はいいのだが、デザインや、内装の安っぽさ、付属のカーステレオがひどい。 燃費いいの欲しいならこれでもいいでしょう。
ＧＯＯＤ
投稿日：2013年2月7日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
とても静か。社内も広く、燃費がいいのが気に入った。
気になった点
思ったより車体が大きい。
総評
運転はしやすいが、車自体が大きいため慣れも必要。
時代の要請が生み出したハイブリッドカー
投稿日：2013年2月7日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
いわゆるハイブリッドカーで、時代の要請が生み出した車なのかもしれません。ハイブリッドだけが注目されますが、インテリジェントパーキングアシストやS-VSCを世界で初めて搭載しており、高い技術が詰まった車だと思います。
気になった点
とても静かな車なので、歩行者が気づかないケースもありそうです。また、インバーターの寿命がとても気になります。
総評
エコカーの魁で、デザインも優れており、この車もトヨタの技術の高さから生まれた車だと思います。
かっこいい車！
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | 1.5 S ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かっこいい 見た目が良い 乗り心地がいい！
気になった点
もう少し 荷物のおくところが広いといいと思いますにょ！
総評
素敵です！
当時のトヨタの意地と決意が表われていた一台
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/12～2003/8 | グレード | 1.5 ナビパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1998/3～ |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
初のハイブリッドカーという事で、トヨタの面目がかかっているという事で、アフターサービスが手厚く、安心して乗れました。 また、踏み込んだ時のモーターによる加速が、とても1500の車とは思えない力強さで、良かったです。
気になった点
乗り始めて1～2年後に、プリウス独自の警告ランプが点灯して、すぐに停車してJAFを呼んだのですが、JAFスタッフも弄る事が出来ず、自宅までレッカーしてもらい、翌日にトヨタに引き取りにきてもらいました。 一度バッテリーを無料で交換してもらった事があるのですが、そのような手厚いサービスを受けるには、普段の点検や車検をトヨタに出してもらわなければならず、トータルではかなりのコストがかかりました。
総評
モーターショーで発表された後、すぐに地元のトヨタに予約注文しましたが、納車まで3ヶ月以上待つ事になりました。 でも、当時は目を惹く事も多く、最先端技術の、エコカーに乗っているんだという気持ちよさが味わえました。 現行のプリウスは非常に多いですが、当時のもの元々あまり出回っていないので、大事に乗っていこうと思っています。
プリウスのモデル一覧
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エモーショナルなデザインと走りを実現
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走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
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1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
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ハイブリッドシステムがさらに進化
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世界初のハイブリッド乗用車
プリウスの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
