投稿日2013年3月4日
やまださん（大阪府）
トヨタ
スープラ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/5～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外見、内装がカッコイイ。まさにスポーツカー感が前面に出ている。
居住性という意味ではあまりよくない
スポーツカーが好きなら、一回体験してみてもいいと思う。
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投稿日2013年3月1日
na*microさん（兵庫県）
トヨタ
スープラ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:1｜維持費:1
特徴
| モデル | 1993/5～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/7～ |
| 燃費 | 7.4km/L |
とにかく格好良い 目立つ 車と一体になって走っている感がある
狭いところが走りにくい 中が狭い
スープラ好きすぎる
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投稿日2013年3月1日
ｎｂｒｌａｗｏｇｐさん（三重県）
トヨタ
スープラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/5～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティで流れるようなスタイルでカッコいいです。
少し前のクルマですし、実用面などは少し考えるところですが、まあ、実用面で選択するクルマではないと思います。
今でも十分にカッコいいですし、さすがだと感じました。
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投稿日2013年3月1日
山登り初心者さん（福岡県）
トヨタ
スープラ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/5～2002/8 |
| グレード | 3.0 SZ-R |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が良くパワーがありとても魅力的なデザインです。
燃費はかなり悪いです。後かなり大きい。自分には乗りこなせないと感じました。
走りが好きな人にはたまらないのではないでしょうか。趣味の車ですね。
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投稿日2013年2月28日
かめさん（滋賀県）
トヨタ
スープラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/5～2002/8 |
| グレード | 3.0 GZ エアロトップ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速走行に適している。安定している。加速性も十分あり、長距離走行も問題ない。
サスに若干の不安を覚えた程度、固有なのか全種なのか不明。
高速道路のスター。長距離も疲れにくい。真っ直ぐに強いくるま
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投稿日2013年2月27日
れいさん
トヨタ
スープラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1993/5～2002/8 |
| グレード | 3.0 RZ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
3000ccのツインターボエンジンはかなりパワフル。ゲトラグ社の6速MTも使いやすい。
かなりハイパフォーマンスなクルマなので操るにはかなり技術も必要。
長い間トヨタのスポーツカーのフラッグシップモデルとして活躍してきたクルマ。
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投稿日2013年2月24日
hiroさん（福岡県）
トヨタ
スープラ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/5～2002/8 |
| グレード | 3.0 SZ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなりのパワーとスピードがある。また、加速も良く、一気にトップスピードまで到達する。
室内はちょっと狭い。後部座席はほとんど余裕がなく、おまけ程度。
パワー、スピードなどスポーティな性能が高い車。その分、実用性には欠けるところもある。
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投稿日2013年2月23日
スーザンさん（大阪府）
トヨタ
スープラ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:1｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/5～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 15.6km/L |
押し出しと加速がとてもよくて、しかもスポーティでカッコいいのでけっこう気に入りました
あまり荷物がたくさん入らなかったのでけっこう困りました
スポーティでカッコいいのでけっこう気に入りました
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投稿日2013年2月23日
eranさん（福岡県）
トヨタ
スープラ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/5～2002/8 |
| グレード | 3.0 SZ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカーのようなデザインがいい。パワー、スピードもかなりある。
室内はけっこう狭い。後部座席は窮屈でもある。また、パワーがあり過ぎるので、スピードの出し過ぎにも気を使う。
スポーティな性能が高い車。かなりのパワー、スピードがある。その分、運転も難しい。
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投稿日2013年2月23日
ともぷんさん（大阪府）
トヨタ
スープラ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1993/5～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1997/2～1998/3 |
| 燃費 | - |
とにかく見た目がカッコいいです。あとターボの加速感はたまりません、これはスープラでなければ味わえないGです。キュウンという音とともに高速を走り抜けたいです。 内装が戦闘機のコクピットみたいなイメージなので気持ちが盛り上がりまくりです。ブルーマイカメタリックの色を選んだのですがかなり良かったです昼と夜とでは見た目の印象が変わって乗ってるときは幸せでした。
やっぱ基本的にハイオク満タンなのがきつかったですね。これはしょうがないのですが後ろに人は乗れません。荷物おきです。あとアクセサリーを修理するとタカーイお金を払うことになります。
スポーツタイプを選ぶなら断然スープラです。外装も内装もカッコいいしなんつってもあの加速感はたまらないです。いっぺんシートに体がくっつく感じを味わって見てほしいですね。
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