投稿日2013年2月18日
なかたんたんさん（大阪府）
トヨタ
スープラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/5～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
肉厚でグラマラスなデザインがかっこいいです。底の方から盛り上がってくるような力強いターボの加速が最高でした。
車内が狭いのはスポーツカーなので仕方なく思えるものの、乗降性があまり良くないのが気になりました。
いまでも十分通用するデザインと性能のスポーツカーだと思います。燃費は気にしたら負けです。
コメント 0件
投稿日2013年2月18日
momoさん（静岡県）
トヨタ
スープラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:1
特徴
| モデル | 1993/5～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
3Lターボの2JZによる圧倒的な加速力。 迫力あるデザインの外観。
燃費の悪さ。
2JZによる280PSを誇る圧倒的なエンジンパワーが魅力のスポーツカー。 外観デザインも良く、人気を博した。
コメント 0件
投稿日2013年2月18日
サージさん（福岡県）
トヨタ
スープラ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/5～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーツカーに対して、トヨタが妥協することなく徹底追求したスープラ80系です。欧米のスポーツカーにも決して見劣りする事のない堂々たる風格ですね。先代スープラと比較して、走りに必要のない贅肉を極力削ぎ落として約100kgの軽量化を実現しています。スープラ95には、ＳＺ-ＲとＲＺの２タイプありＳＺ-Ｒは自然吸気の５速ＭＴ、ＲＺはツーウェイツインターボで日本初の６速ＭＴが搭載されています。パワーを求める方はＲＺを選択すると良いでしょう。
車のパワーに対して、ボディの剛性、足廻りは今ひとつのように感じます。
スープラシリーズのひとつの完成形と言って良いのではないでしょうか。見た目の華麗さはここで頂点を極めたと言っても過言ではありませんね。
コメント 0件
投稿日2013年2月18日
近畿のおいさんさん（和歌山県）
トヨタ
スープラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/5～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人の車で、数回乗りましたが、気持ち良く走れる車でした。
個人的な好みの問題ですが、良い車だと思うけど、欲しいと思える車ではなかったです。
私は、買ってまで乗りたくないが、トヨタ好きでスポーツカー好きなら、良なのなのではないでしょうか。
コメント 0件
投稿日2013年2月18日
ＳＧさん
トヨタ
スープラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/5～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観内装ともにかっこいい。高速時の走行性能がいい。
燃費があまり良くない。乗降が若干しにくい。あと実用性はあまりない。
戦闘機のようなコックピットかっこよすぎます、高速時の走行性能のよさが気持ちいい。
コメント 0件
投稿日2013年2月18日
ＺＯＲＡＺＯＲＡさん（奈良県）
トヨタ
スープラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1993/5～2002/8 |
| グレード | 3.0 RZ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
今となってはロングノーズデザインは希少であり、逆に新鮮さを感じることが できると思います。
燃費が悪く、室内もかなりタイト感があります。 積載性は言うまでもなく期待できません。
トヨタのスポーツカーとしての存在感は圧倒的でした。 それでいて、内装の質感がよくラグジュアリー感もあるところが素晴らしいと思います。
コメント 0件
投稿日2013年2月17日
安室さん（愛知県）
トヨタ
スープラ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/5～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなりスポーティーな感じです。車体が低めで走行性が特徴的ですね。 エンジンの素質も良いと思います！
背が高い方には乗り降りが少しめんどくさかったりします。 私も頭をぶつけるなどしました。
駐車処置もいとも簡単に物凄くスムーズにできましたし、意外なことにUターンなどもスムーズでした！
コメント 0件
投稿日2013年2月17日
コイムさん（東京都）
トヨタ
スープラ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1993/5～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントデザインが個性的で、とても面白いと思います。
車内がとても狭いので、荷物がほとんど置けないです。
個性的なデザインが特徴で、スポーツカーの中でも目立ちます。
コメント 0件
投稿日2013年2月17日
おーちゃんさん
トヨタ
スープラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1993/5～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
直線と加速はいい。 ボディー形状がいい
シフトノブが短い 車重が重いから立ち上がり少しもたつく
直線番長
コメント 0件
投稿日2013年2月17日
ライオン丸さん（愛知県）
トヨタ
スープラ
総合評価：2
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1993/5～2002/8 |
| グレード | 3.0 RZ-S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見るからにスポーティなデザインと、大きな目のヘッドライトが印象的。運転席はコックピットです。エンジン性能は折り紙付き。加速感が気持ちいい。
段差はモロに伝わります。燃費とか気にする人は買っちゃだめです。ファミリーカーに、なんてとてもとても。
一度惚れたらずっと手放せなくなる車です。維持費にどんどんお金が必要になりますから、購入を考えている方は計画的に。
コメント 0件
![スープラ3.0 RZ1オ-ナ-禁煙/19インチ鍛造アルミ&赤bremboキャリパー/革&アルカンターラシート/8.8型[Supra Connect]ナビ&JBL12スピーカー/プリクラッシュ&レーダークルコン/6灯LEDヘッドライト](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/542/469/U00051542469/U00051542469_001S.JPG "スープラ3.0 RZ1オ-ナ-禁煙/19インチ鍛造アルミ&赤bremboキャリパー/革&アルカンターラシート/8.8型[Supra Connect]ナビ&JBL12スピーカー/プリクラッシュ&レーダークルコン/6灯LEDヘッドライト")
