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Ｍｕｃｈａｃｈｏさん（兵庫県）
投稿日： 2013年2月16日
全天候型のアウトバーンからの使者
総合評価
3点
- デザイン：
- 3
- 走行性：
- 3
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 3
- 維持費：
- -
良かった点
高いエンジン負荷のある場面ではGTIよりもピックアップが良いと感じました。
気になった点
GTIと比べて、4駆による重量増加、大きいターボと低圧縮比による影響で、発進加速はもっさりしており、軽快感がありません。
アンダーステアが強く、サーキット走行ではフロントタイヤの負担がかなり大きいと見受けられました。
総評
４駆が支持されるようになってきたドイツでは、どのような天候でもアウトバーンの追越車線を走りたいと思う人がＲを選ぶような気がします。
日本の走行環境においては、ＧＴＩのほうがはるかに楽しいクルマです。
特徴
- カジュアル
- メーカー
- フォルクスワーゲン
- モデル
- 2009/4～2013/3
- 所有者
- 試乗車
- 燃費
- -
- 車種
- ゴルフ
- グレード
- R
- 所有期間
- -
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