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まっちゃんさん（大阪府）
投稿日： 2014年11月29日
文句なしの最強実用ハッチバック
5点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 3
良かった点
やはりTSIエンジンとDSGの組み合わせ。
後ボディ剛性は素晴らしいの一言。
期待してなかった静寂性にも驚かされる。
特にアイドリング時はほぼ無音の世界。
静寂性では国産に歩があると思い込んでたが大きな思い込みであった。
気になった点
低速時のDSGのギクシャク感。
車庫入れ時等ではアクセルワークの慣れが必要。
またハイラインでもヘッドライトがハロゲンだったのは発売年時の時代背景を考慮しても些か疑問が残る。
ショートホイールベースなので後部座席はどうしてもゴツゴツ感がある。
総評
これは家族の車ですがVWはB5.5パサートWG（W8）→現所有のトゥアレグMC後（V8）と延べ3台乗ってます。
とにかく国産車しか乗ったことのない方には是非とも一度試乗して頂きたい。
10m走っただけで眼から鱗が落ちますよ。
もちろん国産車には国産車の良さがありますが、見聞を広げるために騙されたと思ってディーラーまで足を運んでみることを強くオススメします（今はⅦになりますが）。
特徴
- スポーツ
- ハンドリング
- 加速
- 乗心地
- メーカー
- フォルクスワーゲン
- モデル
- 2009/4～2013/3
- 所有者
- 家族のクルマ
- 燃費
- 10km/L
- 車種
- ゴルフ
- グレード
- -
- 所有期間
- 2012/11～
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