誇り
投稿日2013年2月13日
ゲストさん（神奈川県）
フォルクスワーゲン
ゴルフヴァリアント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/9～2013/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングがしっかりとしているのでとても素晴らしい出来である
気になった点
最高の性能を発揮させるためにはどうしたらいいのか気になるよ
総評
いい感じになっており、かなり凄くて素晴らしい出来を誇っているぞ
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程よい大きさのワゴン
投稿日2013年2月13日
元気満さん（愛知県）
フォルクスワーゲン
ゴルフヴァリアント
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2007/9～2013/12 |
| グレード | TSI コンフォートライン |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
1400CCなのに思ったりパワーがあること。特に高速時の安定感が素晴らしく、長時間のドライブでも疲れない。
気になった点
慣れるまで車幅感覚が掴み難い。何度か擦ってしまった。また、スピード感がなく、気が付いたら結構なスピードが出ていることもしばしば。
総評
程よい大きさの実用的なワゴンと言えます。走行性能は高く、室内も広いので家族大人数で乗っても快適です。
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驚きの技術ですね。
投稿日2013年2月13日
ゴリゴリさん（大阪府）
フォルクスワーゲン
ゴルフヴァリアント
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/9～2013/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
この車、イイです！ 流行りのダウンサイジングって？ イイです。1400CCでこの静粛性と加速は期待以上ですね。
気になった点
もう少し値段が安ければ、、、 もう少し大きなボディなら、、、
総評
いやー、全体的にイイですね。 日本企業ももっとダウンサイジングやればいいのに。
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いい車
投稿日2013年2月12日
dadaさん
フォルクスワーゲン
ゴルフヴァリアント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/9～2013/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインがかっこよく、また燃費もいいため家庭にやさしい車です。
気になった点
無
総評
見た目、内容共に充実していたため気に入っております。
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イケメン
投稿日2013年2月12日
けいじんさん（愛知県）
フォルクスワーゲン
ゴルフヴァリアント
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/9～2013/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
ヨーロッパの車はやはりデザインが素晴らしい！ 室内のインテリアなんて国産車にはない雰囲気で毎日が楽しいドライブを体感できそうです！ 燃費もよく、CMでも宣伝しているように、後ろ姿がとてもかっこいいです！
気になった点
燃料がハイオクという点ですね・・・。 あとは、少し室内が広くはないですね・・・。
総評
国産の同クラスの車に比べてコストは少し高めですが、その分のお返しはある車です！ 若い学生さんやおじさんがのっていても最高におしゃれだと思います！
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速さと燃費を両立したクルマ
投稿日2013年2月10日
ｓｐａｍｇｍａｉ１さん（静岡県）
フォルクスワーゲン
ゴルフヴァリアント
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/9～2013/12 |
| グレード | TSI コンフォートライン |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 12.3km/L |
良かった点
走りが素晴らしい。パワーがあって、そして燃費がいい。 速度もかなりでます。
気になった点
これと言ってないのですが、ボーっとしていると速度が出過ぎていることがあります。スピード違反に注意。 それと、車高も高くはないです。
総評
速くて、燃費も良い。車自体もそんなに高くないと思うので最高です。 外見もかっこいいですしね。
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タウンユースに最適
投稿日2013年2月10日
どどんがさん（栃木県）
フォルクスワーゲン
ゴルフヴァリアント
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/9～2013/12 |
| グレード | TSI トレンドライン |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/11～ |
| 燃費 | 12.5km/L |
良かった点
車体はそれなりの大きさなのに１４００ｃｃなので、税金が安い。 １４００ｃｃなのにターボがついているので、加速感等はとても良い。 カーブ、曲がり角でのハンドリング性能はとてもよし。
気になった点
最近、フォルクスワーゲンの車を街でよく見かけるようになった。のが、ちょっと気になる。
総評
車体は大きすぎず、高速走行時の安定性も申し分ない。 ハンドリング性能・加速性能も良い。 タウンユースにピッタリの車だと思う。
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質実剛健なドイツ車入門！
投稿日2013年2月8日
ＭＵＣＣさん（福井県）
フォルクスワーゲン
ゴルフヴァリアント
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/9～2013/12 |
| グレード | TSI コンフォートライン |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/3～ |
| 燃費 | 13.5km/L |
良かった点
なんといっても、ＤＳＧ＆ＴＳＩの最強コラボエンジンでしょう。トルクも十分にあり、1.4Ｌとは思えない加速力と伸びがあります。1.4Ｌだと言うとみんな驚きますよ！その反応を見るのがたまらん！ボディの色も深みがあり、高級車っぱく見えます。
気になった点
ほとんどありませんが、シート調整のダイヤルが回転式（自分で回す）なので、手動で調整大変です。ちょっとシートを倒そうと思うと、急いでいるときは軽く汗かきます。Ⅶから改善してほしいですね～。
総評
アウディを買わなくても、同じ動力性能を体感できる。同じグループ会社なので、メカニズムは一緒。ボディ剛性＆質感だけ違うだけで、エンジン＆トランスミッションはほぼ一緒。ＤＳＧ＆ＴＳＩは素晴らしいシステムです。明らかにトルコンＡＴとは違う滑らかさと伸びがあります。このエンジンを体験するだけで、ＶＷの虜になります！燃費も平均13.5ｋｍは走るので、十分です。4年乗っていますが、今のところ大きなトラブルもありません。ワゴンは、重量ありますが、どっしり感があり、自分には丁度良いです。ゴルフＶは、後付けパーツも豊富なので、いじりがいもあります。
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燃費がいい
投稿日2013年2月6日
ななこさん（福島県）
フォルクスワーゲン
ゴルフヴァリアント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/9～2013/12 |
| グレード | TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/9～ |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
3ナンバーのわりに、その大きさを感じさせない操作性の良さ。視界も広い。 加速が良いのに、燃費が良い。 色は赤を買いましたが、目立つし乗っていて楽しいし正解でした。
気になった点
後部座席の狭さ。 年に一度、もしくは、15000キロに一度のオイル交換、エレメント交換に５万円かかる。 けっこう、振動を感じる。
総評
遠出（一般道利用）をすると、リッター１９くらいになります。 そんなに、高い車じゃないのですが、外車の赤ということもあって、コンビニに止めたりしてると結構注目されます。 （国産の軽に乗ってる時は全く視線は感じないので気のせいではないと思います）
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地味だけど外国車w
投稿日2013年2月4日
P太郎さん（福岡県）
フォルクスワーゲン
ゴルフヴァリアント
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/9～2013/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
内装は味気なくシンプルです、パネルもごちゃごちゃ煩くなくていいです。 ドアを開閉するときの音が重厚感あります。 高速で加速するとーっと落ち着く感じで気に入ってます。
気になった点
燃費はよくないです、18km/lにもなったことありません。 多分、13kmくらいでは？
総評
スピードに乗ってくると安定するし、静かでシートも快適で、長く走りたいんですが、長距離のときには選ばれない車です(笑)ガソリンが高いままだと困ります。 外国車ですが、細い道もなんとか、日本の道路にも向いてると思います。
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