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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
62件
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1999/9~2010/12 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/2~ |
燃費 | 8.2km/L |
やはり、NEWビートルの可愛い外観でしょう。 まるっこくて本当に可愛い
内装は本革なので、どうしても使用感がかなりある。 お金ができたら、内装を変えるつもり
とにかく、ビートルがこの値段で買えたことに感激!今は主人と共有してるけど、主人が別の車を買ったら私専用!内装もめちゃかわいくするつもりです。 燃費は・・・まぁ仕方ないよね。ハイオクも。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1999/9~2010/12 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
可愛らしい、おしゃれなデザイン。高速走行時の安定性。
車内が狭いのでファミリー向けではない。燃費が悪い。
とにかく、車のデザインさえ気に入ればそれで良し、って感じの車ですね。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/9~2010/12 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
唯一無二がこれほど当てはまるクルマをわたしは知りません。
日常的な使い方には向いていない、まさに所有する喜びを満たすのみ!
クルマが好きではなくても知っているこのクルマ、いつかは所有してみたいです。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1999/9~2010/12 | グレード | プラス |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
やはり、おしゃれです。かわいい形で、家族所有ですが気に入ってます。
ハイオク車で少し維持がかかります。 4人乗るのは正直キツイです。 2ドワです。
運転席・助手席ともに、広くてゆったりしてますので、二人で乗るにはオススメです。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/9~2010/12 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
昔からのビートルのイメージを残しながらも今の時代にうまくマッチさせている。
もう少し装備を省いた廉価なエントリーモデルがあるとよい。
独特なデザインなのでそのままでも勿論、パーツを使用したカスタマイズも楽しめる。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/9~2010/12 | グレード | ターボ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ビートルのスタイリングにターボの走り。かわいいくせに、走行性能が高く、そのアンバランス感が大きな魅力。
荷室がせまく、ファミリーにはちょっとつらい。
キュートなルックスに本格派の走りが魅力。乗った感じでは、NA車はちょっとキツイかも。。。ルックスが愛らしいので許せるが。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 1999/9~2010/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/10~2012/2 |
燃費 | 8km/L |
何といってもデザイン。ビートルは好きな人は好き。 他に変えられるものはない。
ハイオクでリッター8.0と燃費が非常に悪い。 高速に乗れば、13位になる。
この車を好きか、嫌いかが全て。 性能は良いわけではない。 視界も悪いが、安定性はある。 さすがドイツ車。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/9~2010/12 | グレード | ターボ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかくデザイン。個性的であり、ユニーク。 ターボは低速からトルクがあり、加速が良い。 所有する嬉しさを与えてくれる。 眺めてるだけでも楽しい。
ハンドリングがあまり良くない。 タイヤの性能かもしれないが、直進安定性が悪いと感じた。 居住性が悪い(狭い)。 後部座席はテンポラリ、もしくは子供用。 荷室も意外に狭い。 サイドステップは本体直結のため、凹んでも板金が難しい。 燃費が悪い・・・
気になる点はいくつかあるが、それを補って余りある唯一無二のデザイン。 個性的であり、ユニーク。素晴らしい。 運転すると意外にスポーティ。 NAは4ATものは車重があるため、出足が鈍いが、スピードに乗ってしまえば問題なし。 ターボは低速からトルクがあるため、出足が早く、スピードに乗るのも早く 運転していて楽しい。 ハンドリングがついてくれば、かなり楽しい車。 所有する嬉しさが色あせない、素晴らしい車。 と思います。
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1999/9~2010/12 | グレード | ターボ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/3~2009/10 |
燃費 | 10km/L |
存在が個性的で、楽しい気分にさせてくれる。
個性的な形なので四隅が把握しにくい。
まさしく趣味の車。 移住性、積載能力を必要としない人向けw
投稿日:2013年2月2日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1999/9~2010/12 | グレード | パステル |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
・唯一無二のデザイン→よくぞこんなクルマを造りました。 ・個性→他に褒めるところがないところ(好きな人にはハマるんでしょう)
・とにかく遅い→本当に2.0かと疑いたくなるエンジン ・2ドアは不便→観音開きとかにできなかったかな ・エンジンがうるさい→ドイツ・ブランドなのだから...。
はっきりいって趣味のクルマです。ターボ車はどうか分かりませんがとにかく遅いです。でもイジりがいのある愛嬌満点のクルマだと思います。自分はナイス・ミドルになれたら乗ってみたいかも。
名車を現代風にアレンジ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。