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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
33件
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/9~2016/12 | グレード | TSI ブルーモーションテクノロジー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
まず第一にSUVが300万円半ばから買うことが出来るということは歓迎すべきことですね。この価格であれば、日本車とも十分対抗できると思います。また、車体サイズも日本の道路事情にぎりぎり収まることから取り回しに苦労することもなく◎ですね。
Rラインパッケージを選択すると車幅が1,865mmとなることから機械式の立体駐車場を利用できなくなること。1.4Lの素モデルであれば1,810mmとなんとかギリギリ大丈夫ですが、同じ感覚でRラインを選択してしまうと、後で失敗してしまうことになるかもしれません。
価格とのバランスが取れた絶妙のモデルだと思います。トゥアレグは欲しいけど、価格、サイズともに想定を超える、と言う方にはオススメですね。
投稿日:2013年1月29日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2008/9~2016/12 | グレード | スポーツ&スタイル 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
一番驚いた部分は加速力でした。 エンジンの排気量こそはそれほど大きく無いものの、スーパーチャージャーが搭載されている事によって走り始めから充分な加速が可能でした。 ターボチャージャーでは味わえない感覚がありますし過給されているのが走っていて体感出来ました。
車体サイズが少し大きめなのは把握していましたが、思っている以上に小回りが利かないので、駐車する場合には条件によってはとてもたくさんの切り返しを必要とします。 トゥアレグの兄弟車種ということで小回りの強さに期待していたので残念でした。
SUVという格好よさがありましたし、以前から定評のあるTSIエンジンでしたので走行性能については問題が無いように感じます。 パーキングブレーキも電動式ですので誰が操作しても同じブレーキ操作を可能としていて力の弱い女性にも安心です。 シートもしっかりとしたホールド性がありましたので長距離ドライブでも快適です。
投稿日:2012年11月19日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/9~2016/12 | グレード | Rライン 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/11~ |
| 燃費 | 7.5km/L |
・意外と速い。 ・安産性能はさすがヨーロッパ車 ・4WDなので海岸、雪道も安定して走れる。 ・SUVならではの視界の良さ。 ・女性ウケが良い。 ・乗っている人が少ない。
・いちいちインフォメーション、警告灯などが表示される。 ・相変わらずバタフライキー。 ・後部座席が狭い。 ・荷室が狭い。 ・DSGが低走行時もたつく。
国産には無い魅力がある一台。
新プラットフォーム、パワートレインを採用
MQBを採用したコンパクトSUV
ブランド力とスペシャリティ感が融合したコンパクトSUV
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。