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oke/844さん

同クラスのワゴンを検討しているなら是非、お薦めします。

総合評価

4

デザイン:
5
走行性:
4
居住性:
3
積載性:
4
運転しやすさ:
4
維持費:
3

良かった点

17インチアルミ、クルーズコントロール、本革シート、シートの電動調節機能、サイドエアバック等の安全装備等。
【エクステリア】
全体的に丸みを帯びているデザインだが、フロントマスクはシャープなデザイン。           【エンジン】
2リッターでも、普通に走るなら十分なパワーと加速。ただ出だしは若干、重さを感じるが問題なし。

気になった点

【インパネ】
シンプル過ぎる。飽きがこないかもしれないが、メーターのライトも古くさい。また瞬間燃費、走行可能距離等の表示が全てカタカナ(輸入車では仕方ないのか)。
【シフトレバー】
本革なのはいいが、ドライブからプラスマイナスにシフトする際に左に入れる必要がある。国産車なら必ず右に入れるため非常にやりづらい。
【ナビ】
フロント上にしか取り付けられないため、前方の視界が遮られる。また、純正しか装着できないらしい。

総評

結論、良い車です。車両本体339万でこの車が乗れるならお買い得だと思います。乗り心地は非常に安定しており、シートのクッションも絶妙でロングドライブも疲れませんでした。さらに、無料で5年サポート(新車保障、車検以外の点検無料等)が付きアフターサービスも充実。車に対する満足感だけでなく安心、安全も満たしてくれる、そんな車です

特徴

  • ラグジュアリー
メーカー
ボルボ
モデル
2004/5~2013/1
所有者
家族のクルマ
燃費
9.1km/L
車種
V50
グレード
2.0e アクティブ プラス
所有期間
2010/3~

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栃木県

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