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アトレーワゴンと500を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   アバルト  500
VS
9.9万円193.9万円
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中古車相場 35.5万円229万円
500の相場表を見る
550 中古車掲載台数 62
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ハイルーフ 車検R9年4月1日ターボ エアコン

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 軽キャン ダイハツクラフト 楽旅 サブバッテリー インバーター 走行充電 ベッドマット 収納棚 テーブル カーテン 4WD ターボ パワースライドドア フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ R 車検整備2年 車両保証1年 福祉車椅子 パワーゲート リフトリモコン イモビライザー PS パワーウインドウ 安全ボディ ABS付き ベンチシート キ-レス 助手席エアバック 運転席エアバック AC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン アトレーW カスターボRSリミ SA3 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ターボ ナビ付 ETC 両側スライドドア

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 4WD 車検 2年付 バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 修復歴無し 感謝SA・LE 自動ドア ナビ ETC ドラレコ キーレス 動画有り TV  オーバーヘッドコンソール 純正アルミホイル HIDヘッドライト 新規車検2年コミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 新品レザー調シートカバー/ETC/純正ナビ/バックカメラ/キーレス/HIDヘッドライト/純正アルミホイール/フォグライト/両側スライドドア/オートエアコン/パワーウィンドウ/運転席助手席ドリンクホルダー

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD (車検2年・1年保証・新品バッテリー付)基本装備フル装備 両側スライドドア 社外CDオーディオ 電格ミラー インパネ4AT ABS 社外13インチAW タイミングベルト交換済

    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    118万円

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    本体価格
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  • アバルト 500 1.4 純正フルエアロ パドルシフト付AT 純正AW キーレス アバルト純正ETC

    本体価格
    59万円

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    90万円

  • アバルト 500 1.4 コーティング済 禁煙車 カーボンダッシュパネル 純正CDオーディオ ETC バックソナー 純正アルミ キセノン 走行44千km  アバルトスタートパック点検整備付 タイベル交換パック有り

    本体価格
    76.8万円

  • アバルト 500 1.4 GT180 弊社デモカー テンくん 180Ps アラゴスタ オーバーフェンダー スパルコ

    本体価格
    229万円

関東
148
64.2万円
関西
92
67.4万円
東海
60
65.6万円
北海道
40
64.7万円
九州
87
71.7万円
東北
34
83.7万円
北陸・甲信越
28
69.6万円
中国
35
73.7万円
四国
26
60.3万円
地域別台数
関東
17
100.8万円
関西
9
108.2万円
東海
18
92.6万円
北海道
2
93万円
九州
4
99.4万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
4
121.3万円
中国
2
98.5万円
四国
4
102.5万円

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アトレーワゴンと500のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アバルト  500
133.4万円182.1万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
658~659 排気量(cc) 1368
53~64 最高出力(馬力) 135~140
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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