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プリウスとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アバルト  プントエヴォ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 77.7万円162万円
プントエヴォの相場表を見る
9036 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 E 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC/アダプティ―クルーズコントロール/レーンアシスト/LEDヘッドライト/オートライト/オートマチックハイビーム/プッシュスタート/スマートキ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ Bluetooth接続 アルミ  バックカメラ ETC シートヒーター クルコン

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタ純正ナビ フルセグ 走行中TV可 Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC プッシュスタート スペアキー キーレス

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期 LED付新品モデリスタ仕様フルエアロ キャンディブラックカスタムライト&テール ブラックCエンブレム 新品アルミ&新品タイヤ(変更可) ブラックレザーC プッシュEGスタート スマートKEY

    本体価格
    191万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 禁煙車 全周囲カメラ プリクラッシュセーフティー レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    397万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ シートベンチレーション

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ☆純正ナビ ☆Bluetooth ☆フルセグテレビ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 本土仕入れ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    210.6万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 スーパースポーツ アルミホイール 6速マニュアル車 CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 左ハンドル

    本体価格
    162万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

関東
2221
170.7万円
関西
1397
184.3万円
東海
1394
191.3万円
北海道
327
182.2万円
九州
1324
184.4万円
東北
709
174.3万円
北陸・甲信越
573
193.5万円
中国
692
184.3万円
四国
399
197.1万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
162万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プリウスとプントエヴォのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アバルト  プントエヴォ
275万円460.9万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1797~1986 排気量(cc) 1368
98~152 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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