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595と2002シリーズを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   BMW  2002シリーズ
VS
53万円589万円
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中古車相場 328万円692万円
2002シリーズの相場表を見る
472 中古車掲載台数 7
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右ハンドルマニュアル 認定中古車保証 サイドデカール ブラックミラーカバー ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ

    本体価格
    295.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 正規ディーラー車 レコードモンツァマフラー エッセエッセキット KONIショックアブソーバー Sabeltシート ナビ地デジBカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ETC パドルシフト

    本体価格
    75万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ キーレスキー2個 ETC Bluetooth USB バックカメラ 前後ドラレコ キセノン フォグライト オクヤマトランクブレースバー SessAノンダストブレーキパット ブレンボキャリパー KONI レコードモンツァ

    本体価格
    207万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カーボンリップ カーボンリアデュフーザー カーボンリアウイング 社外ナビナビ バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 社外2DINナビ地デジアドバンレーシングホイールETCキセノンバッテリー新品コーティング済み

    本体価格
    89万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外エアクリーナー ワンオーナー車  外装パーツ変更(カーボンミラーカバー/カーボンフロントリップ/カーボンドアノブ) カーボンバケットシート

    本体価格
    276万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン ADVAN TC-4 tubi style ハイクオリティエキゾーストシステム BMCオーバルトランペットエアボックス デジタルインナーミラー サブウーファー レーダー探知機 カーセキュリティシステム カーボンリアスポイラー

    本体価格
    345万円

  • アバルト 595 F595 弊社下取車 レコードモンツァマフラー ドラレコ前後 ETC2.0付き 5速MT キセノンヘッドライト ブルーカスタム 7インチucconect AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    241.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ マフラー アクティブバルブ式RECORD MONZAバルブ全開放設定/SABELTブラウンセミバケットシート/アップルカープレイ・アンドロイドオート/バックカメラ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    308万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT アルカンターラコンビブラウン

    本体価格
    212.3万円

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    328万円

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    本体価格
    402万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 後期モデル クーラー

    本体価格
    388万円

  • BMW 2002シリーズ Tii 4MT 

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ 2002 後期角テール 3AT クロモドラホイール

    本体価格
    応談

関東
162
194.5万円
関西
113
226.3万円
東海
74
220.4万円
北海道
11
194.4万円
九州
33
207.1万円
東北
20
191.8万円
北陸・甲信越
20
226.1万円
中国
26
208.9万円
四国
13
187万円
地域別台数
関東
2
402万円
関西
1
388万円
東海
1
328万円
北海道
1
---
九州
1
692万円
東北
1
462万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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595と2002シリーズのカタログ情報を比較する

アバルト  595   BMW  2002シリーズ
293.8万円486万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
145~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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