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595とコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
53万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 242万円1699.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
472 中古車掲載台数 41
  • アバルト 595 1.4 5速マニュアル 右ハンドル 1オーナー ディスプレイオーディオ アップルカープレイ USB サイドデカール Tベル一式交換済 キセノンライト LEDデイライト ETC リアパークセンサー

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 エッセエッセ アクラポビッチマフラー ETC アバルト前後ドライブレコーダーハーフレザーシート タイミングベルト一式交換 純正17AW 保証書・取扱説明書 (グレー)ブレーキパッドオイルエレメント バッテリー新品 5MT110台限定

    本体価格
    274.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン Sabeltシート ブレンボ Fセグナビ

    本体価格
    249.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビゲーション バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    245.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイクユアスコーピオン 5速マニュアル 右ハンドル 専用ボディカラー  サベルト製バケットシート ブレンボ製ブレーキキャリパー 7インチUコネクト

    本体価格
    309.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車/5速MT/ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続可/純正17AW/社外マフラー

    本体価格
    253.4万円

  • アバルト 595 1.4 買取車 禁煙車 カロッツェリアナビゲーション TV バックカメラ ブルートゥース接続音楽再生 純正16インチアルミホイール キセノンヘッドライト フォグライト ヘッドライトウォッシャー ETC

    本体価格
    166.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 純正17AW ハーフレザー Sabelt製革/アルカンターラコンビシート Brembo製レッドブレーキキャリパー デュアルツインマフラー HIDヘッドランプ Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    242.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 音量切替式レコモン ブレンボ Sabeltシート

    本体価格
    229.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 限定車/ASSO Partire17インチAW/ブレンボキャリパー/レコードモンツァエキゾーストシステム/THREEHUNDREDエアロ/ローダウン

    本体価格
    249.9万円

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    応談

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    応談

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  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 Z51パフォーマンスPKG フロントリフト マグネティックライドサス パフォーマンスエキゾースト社外カーボンFリップ/エアインテーク デジタルインナーミラー

    本体価格
    1198万円

関東
162
194.5万円
関西
113
226.3万円
東海
74
220.4万円
北海道
11
194.4万円
九州
33
207.1万円
東北
20
191.8万円
北陸・甲信越
20
226.1万円
中国
26
208.9万円
四国
13
187万円
地域別台数
関東
14
1035.5万円
関西
8
1236万円
東海
6
662万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
1
1430万円
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
4
1188.2万円
四国
0
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595とコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アバルト  595   シボレー  コルベットコンバーチブル
293.8万円486万円 新車時価格 1550万円2920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1368 排気量(cc) 5454~6156
145~180 最高出力(馬力) 502~646
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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