| アバルト 595 | ダイハツ エッセ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
55万円～698万円
595の相場表を見る |
中古車相場 |
2.8万円～132.3万円
エッセの相場表を見る |
| 563台 | 中古車掲載台数 | 356台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アバルト 595 | ダイハツ エッセ | |
|---|---|---|
| 293.8万円～486万円 | 新車時価格 | 68.3万円～112.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3655×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1470 |
| 1368 | 排気量(cc) | 658 |
| 145～180 | 最高出力（馬力） | 58 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.7km/L | 10.15モード燃費 | 19.4～26km/L |
|
アバルト500シリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている（2013.1） |
解説 |
毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ 「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費＆低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。（2005.12） |
595とエッセの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！595とエッセの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは595の中古車は563台、エッセの中古車は356台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
