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595とカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
65万円515万円
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中古車相場 1458万円1980万円
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499 中古車掲載台数 48
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    本体価格
    233.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    339万円

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    本体価格
    199万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイクユアスコーピオン 

    本体価格
    385.1万円

  • アバルト 595 1.4 AppleCarPlay/パークセンサー/キセノン

    本体価格
    256.7万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 後期モデル レザーシート パドルシフト

    本体価格
    149.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レザーシート キセノン パドルシフト

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    338万円

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関東
192
252.2万円
関西
99
258万円
東海
88
282.2万円
北海道
14
250万円
九州
38
195.1万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
10
243.3万円
中国
16
254.8万円
四国
15
197.3万円
地域別台数
関東
27
1705.7万円
関西
6
1672.4万円
東海
8
1743万円
北海道
1
1850万円
九州
3
1682万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1610万円

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595とカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

アバルト  595   フェラーリ  カリフォルニアT
293.8万円486万円 新車時価格 2450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1368 排気量(cc) 3855
145~180 最高出力(馬力) 560
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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