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ミニクロスオーバーと595を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと595の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アバルト  595
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
1116 中古車掲載台数 500
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ワンオーナー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー /ブラック17AW/HID/PUSHスタート/ETC

    本体価格
    46万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 禁煙車ツートンカラー ルーフレール

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 シャドー エディション 4WD 特別仕様車 純正ナビ Sヒーター ACC Bカメ

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 走行54000Km

    本体価格
    61万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 2年保証付/170項目 ナビBカメDレコREMSマフ

    本体価格
    273万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー F型黒エンブレム ETC 禁煙 修歴無 正規D車

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ドラレコ ETC HID 純正アルミ キーレス

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ホワイトルーフ17AWキセノンプッシュS

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ツートンLEDライト地デジTV安心保証付

    本体価格
    406.9万円

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  • アバルト 595 ツーリズモ キーレスエントリー キセノンヘッド

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    65万円

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    258万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー 前後ドラレコ バックソナー

    本体価格
    186.6万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル・ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    199.3万円

  • アバルト 595 1.4 1オーナー車

    本体価格
    188万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT/レコードモンツァマフラ/前後ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • アバルト 595 1.4 当店買取車両 1オーナー MT車 CarPlay ETC

    本体価格
    254.2万円

関東
338
218.5万円
関西
225
217.3万円
東海
165
240.3万円
北海道
74
198万円
九州
116
196.8万円
東北
57
197.9万円
北陸・甲信越
58
201.9万円
中国
47
217.1万円
四国
36
179.8万円
地域別台数
関東
192
252.2万円
関西
100
258.3万円
東海
88
282.2万円
北海道
14
250万円
九州
38
195.1万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
10
243.3万円
中国
16
254.8万円
四国
15
197.3万円

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595の中古車を探す

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ミニクロスオーバーと595のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アバルト  595
335万円647万円 新車時価格 293.8万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1498~1998 排気量(cc) 1368
102~306 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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