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ステップワゴンと595を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アバルト  595
VS
1万円534.9万円
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中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
3348 中古車掲載台数 485
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ 後席モニター クルコン 禁煙車

    本体価格
    245.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 9インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 両側自動ドア HDDナビTV ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ Bカメラ 両パワスラ 地デジナビ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 7人乗り・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 11.4型ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    375.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    439.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 後期型 社外ナビ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ/両側パワスラ/前席シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正HDDナビ 両側自動スライド

    本体価格
    40.7万円

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 中期180PS2DINナビTVBカメラTEZZOマフラー

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    194.4万円

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    308.8万円

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    本体価格
    204.3万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 200台限定車 当店買取車 ワンオーナー

    本体価格
    265.6万円

  • アバルト 595 1.4 ベースグレード/ワンオーナー/applecarplay

    本体価格
    267.7万円

  • アバルト 595 1.4 後期 BT ETC 禁煙車 記録簿付 タイベル交済

    本体価格
    145.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レッドレザー ETC 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    148万円

関東
1142
177万円
関西
495
173.4万円
東海
388
211.8万円
北海道
214
177.8万円
九州
401
163.5万円
東北
292
173.5万円
北陸・甲信越
196
175.5万円
中国
134
223.2万円
四国
86
158.2万円
地域別台数
関東
167
248万円
関西
100
263.4万円
東海
105
291.8万円
北海道
12
251.8万円
九州
31
202.4万円
東北
31
265.7万円
北陸・甲信越
14
224.5万円
中国
17
266.1万円
四国
8
148.1万円

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ステップワゴンと595のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アバルト  595
299.9万円406.7万円 新車時価格 293.8万円486万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1496~1993 排気量(cc) 1368
145~150 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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