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595とN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ホンダ  N-BOX+
VS
51万円589万円
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中古車相場 14.3万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
476 中古車掲載台数 467
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル WP テンショナー交換済

    本体価格
    99.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 限定車 1オーナー レコードモンツァ ギャレットタービン ドルフィンアンテナ 70周年記念エンブレム パイオニアナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ ブラウンレザーシート

    本体価格
    179万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    383万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正レコードモンツァマフラー 純正サベルト製スポーツシート スポーツサス Bluetooth ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    233.9万円

  • アバルト 595 1.4 

    本体価格
    270万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 Sabelt製ハーフレザーセミバケットシート キセノンヘッドライト ヘッドライトウォッシャー フロント・リアフォグライト リアパーキングセンサー アルミフューエルキャップ ETC

    本体価格
    179.5万円

  • アバルト 595 1.4 後期 純正DA カープレイ OP17AW BT デジタルインナードラレコ Bカメラ KONI製ショックA TEZZOカーボンインテークS タワーバー HID

    本体価格
    150.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H 5速MT レコードモンツァマフラー 純17AW bremboキャリパー 社外車高調  カロッツェリアナビ Bカメラ フルセグ Sabeltシート HID ETC

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ RECAROシート 社外ナビ TV Bカメラ 純正17インチAW 社外電動格納ミラー キーレスキー ETC 禁煙

    本体価格
    288万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ

    本体価格
    259.9万円

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    52.2万円

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    94.9万円

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    25万円

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    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    154万円

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    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 福祉車両スローパー 電動ウインチ 外品ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 左側パワースライドドア オートライト スマートキー HIDヘッドライト タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    57.5万円

関東
165
194.2万円
関西
115
230万円
東海
68
221.5万円
北海道
11
194.4万円
九州
35
212万円
東北
23
197.5万円
北陸・甲信越
18
219.6万円
中国
28
211.9万円
四国
13
186.5万円
地域別台数
関東
125
57万円
関西
75
50.8万円
東海
56
52.8万円
北海道
35
64万円
九州
57
57.3万円
東北
36
55.3万円
北陸・甲信越
31
62.3万円
中国
37
62万円
四国
15
56.1万円

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アバルト  595   ホンダ  N-BOX+
293.8万円486万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1368 排気量(cc) 658
145~180 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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