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595とディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
65万円498万円
595の相場表を見る
中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
492 中古車掲載台数 15
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外エアロ×アドレナリングリーンカスタム

    本体価格
    225万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドルマニュアル ユーコネクト

    本体価格
    389.5万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 後期モデル赤レザーシート 前後ドラレコ

    本体価格
    157.2万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革 社外ナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    113万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レザーシート キセノン パドルシフト

    本体価格
    118万円

  • アバルト 595 ツーリズモ アップルカープレイナビ 禁煙車 デカール

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ G-Tech GT650マフラー・Brembo

    本体価格
    199万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルトシート

    本体価格
    255万円

  • アバルト 595 モメント 80台限定 ドラレコ メカニカルLSD認中

    本体価格
    398万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 7.8万kmクラッチ交換 リフレッシュメンテ

    本体価格
    93万円

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    163.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 全塗装済みサンドベージュ キーレス

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
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    158万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ブラックレザーインテリア

    本体価格
    159.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    135万円

関東
162
257.8万円
関西
93
242.8万円
東海
114
276.3万円
北海道
12
210万円
九州
36
200.7万円
東北
35
241万円
北陸・甲信越
11
243.6万円
中国
16
252.7万円
四国
13
192万円
地域別台数
関東
7
146.8万円
関西
0
---
東海
3
101.3万円
北海道
2
120万円
九州
2
157.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

595の中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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595とディスカバリー3のカタログ情報を比較する

アバルト  595   ランドローバー  ディスカバリー3
293.8万円486万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1368 排気量(cc) 4009~4393
145~180 最高出力(馬力) 215~299
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
13.7km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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