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CX-5と595を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   アバルト  595
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 53万円481.9万円
595の相場表を見る
3029 中古車掲載台数 512
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ フルセグTV 誤発進抑制 ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    253.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    233.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 後期型/ワンオーナー禁煙車/ディーゼルターボ/10.25型ディスプレイ/全方位カメラ/AppleCarPlay/BSM/追従クルコン/衝突軽減/電動リアゲート/電動ハーフレザーシート/シート&ステアヒーター/19インチ黒AW

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 BOSE 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth レーダークルーズ パワーバックドア ETC LEDヘッド ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター シートヒーター ETC  禁煙車

    本体価格
    184.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) ターボ KENSTYLEエアロ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 10.25インチセンターディスプレイ 衝突被害

    本体価格
    270.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD セーフティークルーズパッケージ

    本体価格
    87.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ 360°カメラ ETC ド

    本体価格
    270.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    148.9万円

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    本体価格
    217.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ パフォーマンスパッケージ カーボンシート

    本体価格
    270万円

関東
819
210.3万円
関西
443
217.7万円
東海
481
198.2万円
北海道
178
185.6万円
九州
389
208.1万円
東北
185
194.6万円
北陸・甲信越
282
203.8万円
中国
187
219.2万円
四国
65
206.4万円
地域別台数
関東
175
205.7万円
関西
123
229.9万円
東海
89
236.5万円
北海道
11
221.6万円
九州
34
215.6万円
東北
25
212.4万円
北陸・甲信越
15
239.1万円
中国
28
212.9万円
四国
12
176万円

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CX-5と595のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アバルト  595
246.2万円422.5万円 新車時価格 293.8万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1997~2488 排気量(cc) 1368
155~230 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3029台、595の中古車は512台掲載しています。
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