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N-VANと595Cを比較! - みんなの比較車種

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N-VANと595Cの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アバルト  595C
VS
32万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 92万円498万円
595Cの相場表を見る
2033 中古車掲載台数 71
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダ認定中古車 ワンオーナー 1年保証 純正ナビ CD再生  Bluetooth バックカメラ 両側スライドドア ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 誤発進抑制機能システム

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン バックカメラ ETC 両側スライドドア ド

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/障害物センサー/ステアリングリモコン/LEDヘッドライト/レーンキープ/純正スチールW/ホンダセンシング/ターボ/

    本体価格
    158.2万円

  • ホンダ N-VAN G 4WD CVT 

    本体価格
    136.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 純正Dオーディオ オートAC LEDヘッドライト

    本体価格
    157万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 新車+ナビ・ETC・ホンダ純正マット・ホンダ純正サイドバイザ付き

    本体価格
    154.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ Hセンシング LEDヘッド I-STOP インテリkey クルーズコントロール レーンキープアシスト 踏み間違い防止 オートライト インテリキー Pスタート 両側スライドドア オーバーヘッドシェルフ 前後マッドフラップ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 純正ディスプレイオーディオ・TV・バックカメラ・キーレス・電格ミラー・フロントシートアームレスト

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 登録済み届出車

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ 弊社ユーザー様ワンオーナー 電動キャンバストップ スリーハンドレッド17インチAW 社外ナビ フルセグTV BT接続 LEDヘッドライト フルレザーシート 純正ブースト計 ドラレコ スペアキー ETC

    本体価格
    233.8万円

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    98万円

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    159.9万円

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    134万円

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    本体価格
    153万円

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    本体価格
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    本体価格
    251.9万円

関東
475
137.7万円
関西
266
135.7万円
東海
424
147.1万円
北海道
85
130.4万円
九州
265
129.7万円
東北
149
138.5万円
北陸・甲信越
157
142.4万円
中国
120
126.4万円
四国
92
129.5万円
地域別台数
関東
28
306.3万円
関西
12
228.6万円
東海
13
254.4万円
北海道
2
205万円
九州
3
243.3万円
東北
8
248.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
191.4万円
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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N-VANと595Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アバルト  595C
119.8万円209.2万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
658 排気量(cc) 1368
53~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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