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アクアと595Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アバルト  595C
VS
9.2万円348万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 87万円498万円
595Cの相場表を見る
6268 中古車掲載台数 75
  • トヨタ アクア 1.5 S 車検10年2月6日残 ユーザー買取車 TRDフロントスポイラー トヨタ純正ナビ 記録簿付 外装黒

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマ-トキ- ワンオ-ナ- AAC Wエアバッグ リヤカメラ ドライブレコーダ 100V LEDヘッドライト 横滑り防止 クルコン メモリナビ ナビ キーフリーシステム ETC イモビライザー PW

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 1年走行無制限保証 除菌シートクリーニング トヨタセーフティセンス 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth DVDビデオ オートハイビーム ETC プッシュスタート 後期モデル

    本体価格
    114.6万円

  • トヨタ アクア アクア S スタイルブラック 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S キ-レス 電動格納ミラ- ウインカ-ミラ-

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ワンオーナー禁煙車Bluetoothナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD リース可

    本体価格
    151.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ ETC 15インチAW ドアミラーウインカー スマートキー シートヒーター 電動格納ドアミラー オートライト/ハイビーム 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

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  • アバルト 595C ツーリズモ タイベル・WP交換・デュアルロジックメンテナンス付

    本体価格
    155万円

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    250万円

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

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    498万円

  • アバルト 595C F595C Apple CarPlay/Android Auto RECORD MONZA

    本体価格
    378万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC キーレス 記録簿付

    本体価格
    90万円

  • アバルト 595C ツーリズモ カロッエリアナビ・バックカメラ・ドラレコ・KW車高調・前置インタークラー

    本体価格
    134万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコードモンツァマフラー レッドレザーシート カロッツェリアサイバーナビ(HDD) 地デジ(フルセグ) バックカメラ キセノンヘッドライト H27・H28・H30・R2・R3・R4・R6 点検記録有

    本体価格
    87万円

  • アバルト 595C ツーリズモ サンルーフ 車高調 社外アルミ

    本体価格
    109万円

関東
1525
116.9万円
関西
824
108.5万円
東海
971
108.4万円
北海道
206
118.2万円
九州
970
112.8万円
東北
571
118.6万円
北陸・甲信越
487
108.9万円
中国
433
107.9万円
四国
281
114.8万円
地域別台数
関東
33
304.7万円
関西
15
245.8万円
東海
11
249.8万円
北海道
1
152万円
九州
4
225.9万円
東北
6
233.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
190.4万円
四国
0
---

アクアの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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アクアと595Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アバルト  595C
198万円302.3万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1490 排気量(cc) 1368
91 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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