| マツダ アクセラスポーツ | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～225万円
アクセラスポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
378.7万円～478万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る |
| 437台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アクセラスポーツと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
| マツダ アクセラスポーツ | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| 171.2万円～331万円 | 新車時価格 | 550万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4460×1795×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
| 1496～2188 | 排気量(cc) | 1368 |
| 105～175 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用 マツダ独自の技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」とデザインコンセプト「魂動（こどう）」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT（マツダコネクト）」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる（2013.11） |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産（うち350台は日本向け）となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。（2024.7） |
アクセラスポーツと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
アクセラスポーツと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
アクセラスポーツと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アクセラスポーツと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は437台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
