マツダ フレアクロスオーバー | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
---|---|---|
VS | ||
20.8万円~198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る |
中古車相場 |
519万円~580万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る |
707台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フレアクロスオーバーと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
マツダ フレアクロスオーバー | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
---|---|---|
136.5万円~203.4万円 | 新車時価格 | 550万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
657~658 | 排気量(cc) | 1368 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
フルモデルチェンジで個性と機能を強化 従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2) |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7) |
フレアクロスオーバーと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
フレアクロスオーバーと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
フレアクロスオーバーと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フレアクロスオーバーと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフレアクロスオーバーの中古車は707台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!