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LSと80を比較! - みんなの比較車種

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LSと80の中古車情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  80
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
772 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙車 茶内装 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 茶革シート レーダークルーズコントロール 電動リアゲート デジタルインナーミラー クリアランスソナー LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    324.4万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 茶革シート 電動リアゲート シートヒーター ベンチレーション デジタルインナーミラー 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    388.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 委託車両の為現状販売

    本体価格
    128万円

  • レクサス LS 460 バージョンL ナビ地デジ Bカメラ ETC 革シート リアモニター 前後ドラレコ フルエアロ エアサスキット グノーシス21インチ ワンオフ可変マフラー Fスポーツ6ポッドキャリパー

    本体価格
    248万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD Fスポーツ専用グリル レクサスセーフティシステム 運転席・助手席シートヒーター&シートベンチレーション パドルシフト 純正エンスタ ステアリングヒーター 19インチ社外ホイール付 BSM 全方位カメラ

    本体価格
    488万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ アイボリー内装/サンルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    289万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    518万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD デジタルインナーミラー 黒革 純正12.3インチナビ パノラミックビュー セーフティシステムプラス LEDヘッド メモリー付パワーシート シートベンチレーション 純正OP20インチAW パドルシフト

    本体価格
    448.1万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 純正メモリーナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース&USB・AUX対応 全方位カメラ ETC2.0 革シート&ヒーター&ベンチレーション BSM レクサスセーフティセンス LEDライト 純正アルミ 禁煙 買取車

    本体価格
    455万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    649万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
284
394.1万円
関西
136
468.7万円
東海
131
463.2万円
北海道
23
460.7万円
九州
103
408.2万円
東北
24
441.1万円
北陸・甲信越
29
319.2万円
中国
30
354.1万円
四国
12
410.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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80の中古車を探す

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LSと80のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  80
980万円1799万円 新車時価格 348万円547万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
3444~3456 排気量(cc) 1984~2771
299~422 最高出力(馬力) 115~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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