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インプレッサXVとA4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   アウディ  A4
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 20万円568万円
A4の相場表を見る
527 中古車掲載台数 231
  • スバル インプレッサXV 2.0i EyeSight Proud Edition 

    本体価格
    140.8万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-Lアイサイト 純正ナビ(DVD再生機能有) バックカメラ フルセグTV ETC 4WD レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正フロアマット スマートキー 純正アルミホイール レーンキープアシスト

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ 革シート シートヒーター ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    39.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール カロッツェリアナビ アイサイトVer2 バックカメラ ETC ドラレコ HIDヘッド 純正17インチアルミ スマートキー デュアルオートエアコン パワーシート パドルシフト

    本体価格
    77.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD パドルシフト クルコン レーンキープアシスト TVナビ 衝突被害軽減システム ETC 運転席パワーシート アイドリングストップ ディスチャージ プッシュスタート スマートキー フォグ 純正アルミ

    本体価格
    77.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 4WD ハイブリット 修復歴無 禁煙車 追従型クルコン ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC 衝突被害軽減システム ディスチャージヘッドライト オートライト ルーフレール スマートキー

    本体価格
    112万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth CD DVD パワーシート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ルーフレール パドルシフト フォグ リアフォグ

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD バックカメラ/ナビTV

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD [ディーラーOP]パナソニックナビ/ETC2.0/リヤビューカメラ/ドラレコ/コーナーセンサー(6センサー)/ルーフスポイラー[メーカーOP]アイサイトVer.3/後側方警戒支援システム/自動防眩ミラー/ハイビームアシスト

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/Bluetooth対応SDナビ/バックカメラ/スマートキー/パワーシート/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/パドルシフト/レーダークルコン/HIDヘッドライト/フォグライト/ETC

    本体価格
    107.8万円

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    155万円

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    本体価格
    220万円

関東
113
99万円
関西
39
107.6万円
東海
42
99.9万円
北海道
94
91.5万円
九州
50
97.7万円
東北
77
98.2万円
北陸・甲信越
80
96.2万円
中国
21
102.9万円
四国
11
98.8万円
地域別台数
関東
76
251.8万円
関西
33
268.9万円
東海
36
301.2万円
北海道
19
188.4万円
九州
23
221.7万円
東北
9
181.9万円
北陸・甲信越
22
246.1万円
中国
10
152万円
四国
3
142.7万円

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インプレッサXVとA4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アウディ  A4
219.5万円332.6万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1995 排気量(cc) 1394~1984
150 最高出力(馬力) 150~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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